BMW 5 시리즈 빅 브레이크 키트 업그레이드 / TTSPORT 클래식 8703

롱 휠베이스 BMW 5 시리즈는 편안하고 잘 갖춰진 일상용 차량이지만, 이 크기와 속도에 맞는 기본 브레이크는 과부하가 걸리기 시작할 수 있습니다 — 부드러운 페달, 긴 여행 거리, 그리고 중요한 순간에 여유가 별로 없습니다. 이 오너는 전면과 후면 모두 TTSPORT 빅 브레이크 키트, 후면에는 TTSPORT 전자 주차 브레이크(EPB) 캘리퍼를 선택하여 공장 주차 브레이크가 정상 작동하도록 했습니다.

구성은 전면 6피스톤, 후면 4피스톤과 EPB로 이루어졌으며 — 중대형 세단에 맞는 크기이면서도 공장 주차 브레이크 기능을 유지해야 하는 세팅입니다. 모든 부품은 차량의 기존 20인치 휠 뒤에 장착되었습니다.

차량 및 키트 사양

작동 원리

TT8703 전면 캘리퍼는 볼트로 조립된 2개 부품이 아닌 일체형(모노블록) 캐스팅으로 제작되어 강한 제동 시 휨 현상을 줄여줍니다 — 이것이 페달이 더 단단하고 예측 가능하게 느껴지는 이유이며, 기존 세팅의 스펀지 같은 느낌 대신 더 안정적입니다. 피스톤에는 먼지 부츠가 장착되어 유지보수를 간단하게 합니다.

• 405x34mm 전면 디스크와 380x32mm 후면 디스크는 기존보다 무게와 표면적이 증가하여 열 관리를 돕고 반복적인 강제 정지 시 페이드 현상을 지연시킵니다.
• 두 디스크의 드릴 패턴은 디스크 표면 주변의 공기 흐름을 개선하여 평범한 고체 디스크보다 더 빠르게 열을 방출합니다.
• 후면 캘리퍼를 4피스톤 유닛으로 분리하여 서비스용 제동과 별도의 1피스톤 EPB 모터를 주차용으로 유지하여 교체 후에도 공장 출고의 전자 주차 브레이크가 완전히 작동하도록 합니다.
• 전체 키트는 차량의 기존 20인치 휠을 충분히 클리어하도록 설계되어 있어, 더 큰 디스크를 사용하기 위해 휠 교체가 필요하지 않습니다.

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자주 묻는 질문