마쓰다 3(악셀라) 대형 브레이크 키트 업그레이드 / TTSPORT 클래식 5410
16 Jul 2026
이 창안제조 Mazda 3 (Axela)는 전면에 싱글 피스톤 플로팅 캘리퍼로 출고되었으며 — 일상 교통에는 적합하지만 차를 밀어낼 때 부드럽고 모호해지는 설정입니다. 소유자는 부드러운 페달 감에 만족하지 못해, 해결책으로 TTSPORT 5410 포지드 4피스톤 캘리퍼 키트와 355x32mm 드릴 로터, 스테인리스 라인을 선택했습니다.
Mazda의 주행 성격은 항상 경쟁사보다 더 스포츠적이었으며, 이 Axela의 오너는 제동력도 그에 맞추기를 원했습니다. 이 차는 18인치 휠을 사용하며, 기본 싱글 피스톤 캘리퍼는 차체가 사용할 수 있는 제동력이나 피드백을 제공하지 못했습니다.
차량 및 키트 사양
| 상품 | 사양 |
|---|---|
| 차량 | Mazda 3 / Axela (Changan Mazda), 18인치 휠 |
| 전면 캘리퍼 | TTSPORT 5410 포지드 포 피스톤, 대칭형 반대 피스톤 설계 |
| 전면 디스크 | TT 355x32mm 고탄소, 열처리, 크로스 드릴, 블랙 코팅 |
| 패드 / 라인 | 세라믹 브레이크 패드, 스테인리스 스틸 브레이크 라인 |
작동 원리
포지드 대칭형 반대 네 피스톤 캘리퍼는 로터를 양쪽에서 균일하게 잡아주며, 슬라이딩 핀을 통해 패드를 밀어내는 싱글 피스톤 플로팅 설계와 달리 강한 제동 시에도 휨이 적습니다. 이 추가 강성은 모호하고 sink된 페달을 선형적이고 예측 가능하게 만들어주며, 같은 페달 여행 거리로 더 많은 제동력을 제공합니다.
- 포지드 4피스톤 캘리퍼는 기본 싱글 피스톤 유닛을 교체하여 더 단단하고 선형적인 페달 감각을 제공합니다.
- 355x32mm 드릴 로터는 무게와 표면적을 늘려 열 용량을 높이고 반복 제동 시 페이드 현상을 줄여줍니다.
- 브레이크 로터에 검은색 열처리 코팅이 되어 있어 패드가 닿지 않는 부분의 녹 방지
- 세라믹 패드는 소음과 먼지를 줄여주어 편안한 일상 주행 감각을 유지하면서도 제동력을 향상시킵니다
장착 갤러리
자주 묻는 질문
이 Mazda 3 TT5410 키트는 어떤 휠 사이즈에 적합합니까?
이 세트는 차량의 기본 18인치 휠에 설치되었으며, TT5410 캘리퍼는 18인치 이상 휠에 적합하도록 설계되었습니다.
Mazda 3용 TT5410 키트에는 무엇이 포함되어 있나요?
이 키트는 TT5410 포어드 포스틴 캘리퍼, 355x32mm 고탄소 열처리 드릴 로터, 세라믹 브레이크 패드, 스테인리스 스틸 브레이크 라인으로 구성되어 있습니다.
왜 Mazda 3의 기본 싱글 포스틴 캘리퍼에서 업그레이드해야 하나요?
차주가 기본 싱글 포스틴 캘리퍼가 부드럽고 스펀지 같은 페달 느낌을 준다고 느꼈기 때문에, 더 단단하고 직선적인 페달 감각을 위해 포어드 4포스틴 TT5410 캘리퍼로 교체하였습니다.
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