마쓰다 아텐자 빅 브레이크 키트 업그레이드 / TTSPORT 클래식 9040

Mazda Atenza는 6년 동안 큰 변화 없이 유지되었으며, "코도" 디자인은 여전히 시선을 끌지만, 주행 경험 — 브레이크 포함 —는 따라잡지 못했습니다. 공장 업데이트가 없던 가운데, 이 소유자는 직접 업그레이드를 결정했고, TTSPORT 9040 6피스톤 대형 브레이크 키트와 355x32mm 다크로메트 로터를 19인치 휠 뒤에 장착했습니다.

이 제품은 한정판 TT9040의 메탈릭 마감으로 제작된 것으로, 출시 이후 수요가 꾸준히 높아졌으며, 다양한 플랫폼에서의 안정적인 피팅과 고객 피드백에 힘입어 공급을 뛰어넘는 인기를 끌고 있습니다.

차량 및 키트 사양

다크로메트 마감 로터와 함께 전체 세트는 한눈에 절제된 느낌을 주지만, 메탈릭 캘리퍼 바디는 단순한 외관이 아님을 알립니다. 이는 트랙카에 사용되는 동일 표준으로 제작된 캘리퍼입니다.

작동 원리

• 6피스톤 캘리퍼 설계는 공장 세트보다 더 넓은 패드 영역에 클램핑력을 분산시켜 페달 감각과 일관성을 향상시킵니다.
• 355x32mm 로터는 표준 디스크보다 질량과 표면적이 증가하여, 열 용량이 더 커져 페이드 현상이 나타나기 전에 더 오래 사용할 수 있습니다.
• 전체 키트는 아텐자의 19인치 공장 휠 뒤에 잘 맞도록 확인되었으며, 스페이서나 휠 교체가 필요 없습니다.
• TTSPORT 스테인리스 강선으로 교체하면 압력 하에서 호스 확장이 줄어들어 페달이 딱딱하게 유지되어 부드럽지 않게 되는 것을 방지합니다.

설치 갤러리

자주 묻는 질문