Lynk & Co 09 빅 브레이크 키트 업그레이드 / TTSPORT 클래식 8657
Lynk & Co 09는 브랜드의 플래그십 SUV로, Volvo XC90을 기반으로 하는 동일 SPA 플랫폼 위에 구축되었습니다. MHEV 버전은 2.0T 터보 엔진과 48V 마일드 하이브리드 시스템, BorgWarner의 상시 사륜구동 시스템을 결합하여 254마력과 350Nm의 토크를 Aisin 8단 자동변속기를 통해 출력하며, 0-100 km/h 가속은 8초에 달합니다. 이러한 토크와 차량 무게는 공장 브레이크에 큰 부담을 주기 때문에, 소유자는 TTSPORT 8657 대형 브레이크 키트로 업그레이드하였습니다.
차량 및 키트 사양
이 차체는 TTSPORT 8657 포지드 6피스톤 전면 캘리퍼, 380x34mm 고탄소 열처리 로터, TTSPORT 스테인리스 브레이크 라인을 장착했으며, 이는 차량의 20인치 휠 뒤에 위치합니다.
| 상품 | 사양 |
|---|---|
| 차량 | Lynk & Co 09 (2.0T MHEV, SPA 플랫폼), 20인치 휠 장착 |
| 전면 캘리퍼 | TTSPORT 8657 포지드 6피스톤 캘리퍼, 38mm/34mm/30mm 피스톤 직경, 총 피스톤 면적 54.96cm² |
| 전면 로터 | TTSPORT 380x34mm 고탄소 열처리 로터, 곡선 블레이드 환기형, Dacromet 코팅 |
| 라인 | TTSPORT 스테인리스 스틸 브레이크 라인 |
| 바퀴 | 20인치 휠 |
작동 원리
TT8657 캘리퍼 바디를 주조하는 대신 단조하여 각 코너의 비탄성 무게를 줄이면서 하중 하에서도 구조를 강하게 유지합니다. 이 강성은 중요합니다: 강한 제동 시 캘리퍼가 휘어지면 페달 여행이 낭비되고 감각이 부드러워집니다. 38/34/30mm 크기의 6개 피스톤과 54.96cm²의 피스톤 면적을 갖춘 캘리퍼는 패드 전체에 더 강하고 균일하게 압력을 가하여 물림을 날카롭게 하고 차량이 페달 입력에 반응하는 시간을 단축시킵니다.
380x34mm 로터는 내열 처리와 Dacromet 코팅으로 부식 방지 기능을 갖추었으며, 곡선형 베인 통풍 구조로 강제 정지 시 더 많은 공기를 디스크를 통해 끌어들입니다. 더 나은 공기 흐름은 로터가 열을 더 빨리 방출하게 하여, 공격적인 주행이나 긴 내리막길에서도 제동 페이드가 발생하는 것을 방지합니다 — 곡선형 베인은 디스크 표면의 브레이크 더스트를 제거하는 데도 도움을 주어 소음을 줄이고 페달의 진동을 감소시킵니다.
- 강화된 6피스톤 단조 캘리퍼로 더 강하고 균일한 클램핑 힘 제공
- 더 나은 내열성과 페이드 저항을 위한 380x34mm 열처리 로터
- 더 단단하고 일관된 페달 감각을 위한 스테인리스 스틸 브레이크 라인
설치 갤러리
Lynk & Co 09용 TTSPORT 8657 키트에 포함된 내용은 무엇인가요?
TT8657 캘리퍼의 피스톤 구성은 어떻게 되나요?
TTSPORT 디스크는 내구성을 위해 어떤 처리를 받나요?
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