Lynk & Co 02 빅 브레이크 키트 업그레이드 / TTSPORT 클래식 8703
16 Jul 2026
Lynk & Co 02는 현재 시장에서 가장 공격적인 핫해치 중 하나입니다 — 03+에서 가져온 2.0T, 254마력, AWD 하드웨어를 제거한 후 전륜 구동만 가능하며 0-60은 6.2초로 주장됩니다. 이 02는 차의 태도에 맞게 브레이크도 맞추고 싶어하는 젊은 소유자의 차로, 정비소는 앞쪽에 TTSPORT TT8703 대형 브레이크 키트를 장착했습니다.
업그레이드는 간단합니다: TT8703 6피스톤 포지드 캘리퍼, 380x34mm 고탄소 열처리 곡선 로터, 그리고 TTSPORT 스테인리스 스틸 브레이드 라인 — 모두 차의 공장 19인치 휠 뒤에 숨겨져 있습니다.
차량 및 키트 사양
| 상품 | 사양 |
|---|---|
| 차량 | Lynk & Co 02, 19인치 공장 휠 |
| 전면 캘리퍼 | TTSPORT TT8703 포지드 알루미늄 합금 6피스톤 캘리퍼, 3.4 kg, 전체 피스톤 면적 54.96 cm² |
| 전면 로터 | TTSPORT 380x34mm 고탄소 열처리 곡선 로터, 탄소 함량 wc > 0.60%, 통풍형 |
| 브레이크 라인 | TTSPORT 스테인리스 스틸 브레이크 라인 |
캘리퍼는 표준으로 더스트 부츠가 장착되어 있어, 피스톤 보어를 이물질과 브레이크 더스트로부터 밀봉하여 일반 도로 및 트랙 사용 시 실링이 더 오래 지속됩니다.
작동 원리
- TT8703 캘리퍼 본체는 알루미늄 합금으로 일체형으로 주조되어 하중 하에서도 구조가 견고하게 유지됩니다 — 강성 캘리퍼는 패드에서의 유연성이 적어 페달 감각이 일정하게 유지되며, 강하게 누를 때 부드러워지지 않습니다.
- 재료는 계산상 안전하다고 판단된 부분만 제거되어, 클램핑 힘에 의해 캘리퍼 본체가 바깥으로 확장되지 않도록 하면서도 무질량이 3.4kg으로 낮아졌습니다 — 이 바깥쪽 유연성은 일반적으로 제동 성능 저하와 불균일한 패드 마모를 유발하는 원인입니다.
- 380x34mm 로터의 고탄소 함량(wc > 0.60%)은 경도와 내열성을 높여 산화, 녹, 휨에 더 강하며, 통풍 설계는 마찰 표면에서 열을 멀리 끌어내어 반복적인 강제 정지 시 페이드 현상을 방지합니다.
- 이 전체 세트는 Lynk & Co 02의 공장 장착 19인치 휠과 호환되어, 더 큰 로터와 캘리퍼 세트를 사용하기 위해 스페이서나 휠 교체가 필요하지 않습니다.
설치 갤러리
Lynk & Co 02용 TTSPORT TT8703 키트에는 무엇이 포함되어 있나요?
이 Lynk & Co 02에 장착된 키트는 TT8703 포지드 알루미늄 합금 6피스톤 캘리퍼, 380x34mm 고탄소 열처리 곡선 로터, 그리고 TTSPORT 스테인리스 스틸 브레이크 라인으로 구성되어 있습니다.
TT8703 키트는 Lynk & Co 02의 기존 휠 뒤에 맞나요?
네. 이 세트는 Lynk & Co 02의 공장 19인치 휠에 스페이서 없이 설치되었습니다.
TT8703 캘리퍼의 무게는 얼마이며 피스톤 면적은 얼마입니까?
TT8703 캘리퍼의 무게는 3.4kg이며 총 피스톤 면적은 54.96cm²입니다. 이는 제조사가 계산하고 제어된 재료 제거를 통해 무질량을 관리하기 위해 도달한 수치입니다.
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