렉서스 IS300 대형 브레이크 키트 업그레이드 / TTSPORT 클래식 8657S
16 Jul 2026
베이징에 거주하는 렉서스 IS300 오너는 고속 주행과 가끔 트랙 주행을 위해 공장 브레이크보다 더 높은 제동력을 원했습니다. 전체 트랙 전용 세트 대신, 오너는 TTSPORT 클래식 시리즈 전면 6피스톤 / 후면 4피스톤 대형 브레이크 키트를 설치했으며, 이는 스페이서 없이 바로 장착할 수 있는 OEM+ 업그레이드입니다.
완성된 세트는 TTSPORT 8657S 전면 캘리퍼와 일치하는 TTSPORT 6411 후면 캘리퍼를 조합한 것으로, 차량의 19인치 공장 휠과 호환되며 스페이서나 휠 교체가 필요하지 않습니다.
차량 및 키트 사양
| 상품 | 사양 |
|---|---|
| 차량 | 렉서스 IS300, 19인치 휠 |
| 전면 캘리퍼 | TTSPORT 8657S 단조 6피스톤 캘리퍼 |
| 전면 로터 | TTSPORT 380x34mm 고탄소 열처리 슬롯 로터 |
| 후면 캘리퍼 | TTSPORT 6411 주조 4피스톤 캘리퍼 |
| 후면 로터 | TTSPORT 345x28mm 고탄소 열처리 슬롯 로터 |
| 브래킷 | 맞춤 차량 전용 캘리퍼 브래킷 |
| 패드 / 라인 | TTSPORT 고성능 스트리트 패드, 스테인리스 브레이크 라인 |
| 하드웨어 | 브레이크 오일, 장착 볼트 및 고정장치 |
이 빌드에 사용된 전면 캘리퍼는 TTSPORT 8657S입니다. 전체 사양표는 아래에 있습니다.
| 브레이크 캘리퍼 | |
|---|---|
| 시리즈 | 클래식 시리즈 |
| 모델 / 적용 | 8657S |
| 축 위치 | 전면 |
| 피스톤 수 | 6피스톤 |
| 피스톤 타입 | 먼지 부츠가 있는 2조각 열 차단 피스톤 |
| 피스톤 직경 | 30 mm × 2 / 34 mm × 2 / 38 mm × 2 |
| 캘리퍼 크기 | L 350 mm × W 165 mm × H 92.64 mm |
| 총 피스톤 면적 | 모든 피스톤을 포함한 캘리퍼당 55.0 cm² |
| 제조 공정 | 이중 단조 알루미늄 본체 |
| 순중량 | 패드 없이 캘리퍼당 4.05 kg |
| 표면 마감 | 고온 광택 코팅 |
| 추천 휠 크기 | 18인치 이상 |
| 추천 로터 크기 | Ø355–405 mm × 32–34 mm |
| 장착 및 설치 | |
| 최소 스포크 간격 (mm) | 107 |
| 캘리퍼 장착 유형 | 차량별 캘리퍼 브래킷이 포함된 방사형 장착 |
| 브레이크 라인 피팅 유형 | 차량별 피팅; 캘리퍼 측과 섀시 측 피팅은 적용에 따라 다름 |
작동 원리
8657S는 TTSPORT의 이전 8657 캘리퍼를 개조한 버전으로, 더 정밀한 제동력 제어를 위해 피스톤 배치를 조정했습니다. 더 개방된 통풍 캘리퍼 본체는 열 방출을 개선하여 고속 주행 시 지속적인 성능을 유지하며, 캘리퍼의 좁은 프로파일은 18인치 휠 뒤에 더 잘 맞도록 특별히 다듬어졌습니다.
- 전면 6피스톤 / 후면 4피스톤 레이아웃으로, 앞뒤 제동력 분배의 균형을 위해 세트로 매칭
- 기존보다 더 큰 380mm 전면 및 345mm 후면 로터로 로터 무게와 표면적이 증가하여 반복적인 강제 정지 시 열 용량이 향상됩니다
- 차량의 19인치 순정 휠 뒤에 맞게 설계된 차량별 브라켓 — 스페이서 필요 없음
- 중대형 세단, SUV, MPV용 볼트온 키트로 설계되었으며, 트랙 전용 또는 단일 용도 캘리퍼가 아닙니다
설치 갤러리
이 TTSPORT 대형 브레이크 키트는 렉서스 IS300에 어떤 휠 사이즈에 맞나요?
이 세트는 차량의 19인치 휠에 맞게 설계되었으며, 스페이서 없이 사용할 수 있습니다. TTSPORT 8657S 전면 캘리퍼는 18인치 이하의 휠도 클리어할 수 있습니다.
구성품은 무엇인가요?
전면 차축에는 TTSPORT 8657S 포지드 6피스톤 캘리퍼와 380x34mm 고탄소 열처리 슬롯 로터가 포함됩니다. 후면 차축에는 TTSPORT 6411 주조 4피스톤 캘리퍼와 345x28mm 로터가 포함됩니다. 또한 차량별 캘리퍼 브라켓, TTSPORT 고성능 스트리트 패드, 스테인리스 브레이크 라인, 브레이크 오일, 장착 하드웨어도 포함됩니다.
뒷 캘리퍼가 앞 캘리퍼와 일치하여 균형 잡힌 제동이 되나요?
네. TTSPORT 6411 뒷 캘리퍼는 8657S 앞 캘리퍼와 특별히 페어링되어 있어 앞뒤 제동력 분배가 균형을 유지하며 앞쪽이 치우치지 않습니다.
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