혼다 오디세이 하이브리드 대형 브레이크 키트 업그레이드 / TTSPORT 클래식 9040

혼다의 최신 오디세이 하이브리드가 4월에 출시되었으며, 한 소유자는 오래 기다리지 않고 수리 시작. 이 밴은 혼다의 i-MMD 하이브리드 시스템 — 2.0L 애킨슨 사이클 4기통과 전기 모터가 결합되어 158 kW의 출력 — 를 E-CVT를 통해 구동. 인도 후 불과 한 달 만에 소유자는 파워트레인 출력에 맞춘 전면 브레이크 업그레이드를 위해 방문.

구성: TTSPORT TT9040 포지드 6피스톤 캘리퍼와 355mm x 32mm Dacromet 코팅 곡선 블레이드 로터, 그리고 TTSPORT 스테인리스 강제 브레이크 라인, 모두 오디세이의 기본 18인치 휠 뒤에 숨겨져 있음.

차량 및 키트 사양

작동 원리

포지드 모노블록 바디는 스탬핑 또는 캐스트 캘리퍼보다 하중 시 휨이 적어 페달 감각이 부드럽지 않고 단단하게 유지됩니다. TT9040은 앞뒤 양쪽에 세 가지 다른 피스톤 직경을 사용하여 패드가 한쪽 가장자리에서 끌리지 않고 얼굴 전체에 더 균일하게 압력을 가하도록 설계되었습니다.

• 355mm x 32mm의 더 큰 로터 무게는 배터리 무게를 실은 무거운 하이브리드 플랫폼에서 중요한 열 용량을 시스템에 제공합니다.
• 다크로메트 코팅은 표면 부식을 방지하여 일상 주행과 날씨 조건에서도 일관된 제동 성능을 유지하며, 트랙 데이에서만 사용하는 것이 아닙니다.
• 스테인리스 라인은 공장용 고무 호스를 교체하여 강한 제동 시 페달 강성을 해치는 호스 팽창을 줄입니다.
• 이 키트는 Odyssey의 공장 18인치 휠에 장착되어 운전되었으며, 스페이서 없이 설치되었습니다.

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