혼다 시빅 대형 브레이크 키트 업그레이드 / TTSPORT 클래식 9040
16 Jul 2026
한 번 Civic 오너가 브레이크 세트를 사용하고 좋은 결과를 보고하면, 나머지 플랫폼도 따라가는 경향이 있는데, 바로 이 4륜 TTSPORT 빌드가 그렇다. Civic 오너들은 서로 이야기하며, 이미 검증된 세트는 쉽게 판매된다.
이 Civic은 18인치 휠을 장착했고, 전면과 후면 모두 TTSPORT TT9040 6피스톤 캘리퍼와 355x32mm Dacromet 코팅 곡선 로터, 그리고 325x10mm 대형 곡선 로터를 갖추었다. 양쪽 축에 스테인리스 스틸 브레이크 라인도 설치되었다.
우리는 이전에 많은 Civic 브레이크 개조 사례를 다뤘지만, TTSPORT가 플랫폼용 초대형 후면 로터 키트를 출시하면서 이러한 사례는 전면 업그레이드에서 전체 4바퀴 업그레이드로 전환되었습니다 — 한 번의 작업으로 모든 구석을 놓치지 않습니다.
차량 및 키트 사양
| 상품 | 사양 |
|---|---|
| 차량 | 혼다 시빅, 18인치 휠 |
| 전면 캘리퍼 | TTSPORT TT9040 6피스톤 캘리퍼 |
| 전면 로터 | TTSPORT 355mm x 32mm Dacromet 코팅 곡선 로터 |
| 후면 로터 | TTSPORT 325mm x 10mm 곡선 초대형 로터 |
| 라인 | TTSPORT 스테인리스 브레이크 라인, 전면 및 후면 |
작동 원리
- 355mm 전면 디스크는 기존 디스크보다 더 많은 질량과 표면적을 가지고 있어, 페이드가 발생하기 전에 더 많은 열을 흡수하고 방출합니다.
- TT9040 6피스톤 캘리퍼는 싱글 또는 트윈 피스톤보다 더 넓은 패드 면적을 잡아, 페달 반응을 강화하고 페달의 이동 범위를 단축시킵니다.
- 325mm 후면 디스크와 355mm 전면 디스크를 함께 사용하는 것은 일반적인 전면 6피스톤/후면 4피스톤 또는 전면 6피스톤/후면 2피스톤 구성보다 더 균형 잡히고 비용 효율적입니다. 이는 전면과 후면의 비율을 더 비례에 가깝게 유지하여 과도하게 전면을 강화하는 대신 적절한 크기를 유지하기 때문입니다.
- 이 세트는 시빅의 18인치 휠 뒤에 장착할 수 있도록 설계되었으며, 별도 스페이서가 필요 없습니다.
설치 갤러리
이 시빅 빅 브레이크 키트는 어떤 휠 사이즈에 적합합니까?
이 빌드는 18인치 휠을 사용하는 혼다 시빅에 맞게 제작되었으며, 355mm 전면 로터 패키지는 스페이서 없이 해당 휠 크기를 클리어하도록 설계되었습니다.
이 4륜 시빅 브레이크 업그레이드에는 무엇이 포함되어 있나요?
이 키트는 TTSPORT TT9040 6피스톤 전면 캘리퍼와 355x32mm Dacromet 코팅 곡선 전면 로터, 325x10mm 곡선 후면 로터, 그리고 TTSPORT 스테인리스 스틸 브레이크 라인(전후)을 포함합니다.
적합 여부 확인이 필요하신가요? 가장 가까운 TTSPORT 시리즈를 선택하거나 주문 전에 차량, 휠 크기, 용도를 보내주세요.