BMW 5 시리즈 빅 브레이크 키트 업그레이드 / TTSPORT Racing 380x36 로터
16 Jul 2026
이 2018년 BMW 5 시리즈 525Li는 수정을 좋아하는 소유주에게 속하며, 2년 만에 외관과 하드웨어 모두 변경되었습니다. 브레이크 시스템이 다음 목표였으며, 평범한 로터 교체 대신 6피스톤 캘리퍼와 슬롯 TTSPORT 로터를 선택했습니다.
구성: AP8520 6피스톤 캘리퍼와 TTSPORT 380×36mm 2피스 슬롯 "물고기 후크" 로터, TTSPORT 스테인리스 브레이크 라인과 연결. 모두 차량의 19인치 공장형 "새 둥지" 알로이 휠 뒤에 자리 잡고 있습니다.
차량 및 키트 사양
| 상품 | 사양 |
|---|---|
| 차량 | 2018 BMW 5 시리즈 525Li, 19인치 "새 둥지" 알로이 휠 |
| 앞 캘리퍼 | AP8520 6피스톤 캘리퍼, 빨간색 마감 |
| 앞 디스크 | TTSPORT 380mm × 36mm 2피스 슬롯 "물고기 후크" 로터 |
| 라인 | TTSPORT 스테인리스 스틸 브레이크 라인 |
작동 원리
6피스톤 캘리퍼는 더 넓은 패드에 압력을 분산시켜 패드 마모를 균일하게 하고, 기본 싱글 또는 트윈 피스톤 캘리퍼에 비해 더 점진적이고 조절하기 쉬운 페달 감각을 제공합니다. 380mm 로터로 업그레이드하면 제동 반경이 늘어나고 열을 흡수하는 철의 양도 증가하여 반복적인 강제 정지 시 가장 큰 효과를 발휘합니다.
- 슬롯이 있는 로터 표면은 가스와 이물질을 제거하여 더 일관된 제동력을 제공합니다.
- 스테인리스 라인은 압력 하에서 팽창에 저항하여 페달 입력이 더 직관적으로 압력으로 전달됩니다.
- 380mm 로터와 6피스톤 캘리퍼는 설치 시 보여지는 공장 스타일 19인치 휠을 클리어합니다.
이 차량은 시끄러운 비닐 랩 대신 다채로운 회색 차체와 휠 사이로 보이는 빨간 캘리퍼로 시선을 끌며, 브레이크 업그레이드가 별다른 변경 없이도 스타일링 포인트가 될 수 있음을 보여줍니다.
설치 갤러리
이 BMW 5시리즈 브레이크 업그레이드에는 무엇이 포함되어 있나요?
이 세트는 빨간색으로 마감된 AP8520 6피스톤 캘리퍼와 TTSPORT 380x36mm 2피스 슬롯 "피쉬훅" 로터, TTSPORT 스테인리스 브레이크 라인으로 구성되어 있습니다.
이 세트는 기본 스타일의 휠 뒤에 장착이 가능합니까?
네, 이 2018년형 BMW 525Li에는 사진에 보여진 공장 스타일 19인치 "새의 둥지" 알로이 휠 뒤에 키트가 설치되었습니다.
왜 평범한 로터 대신 슬롯이 있는 로터를 사용하나요?
TTSPORT "물고기 후크" 로터는 표준 슬롯형 디자인과 동일한 기능성 슬롯을 갖추고 있어 패드 표면의 가스와 이물질을 제거하여 더 일관된 제동력을 제공하며, 로터에 더 독특한 외관을 부여합니다.
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