아우디 Q5 빅 브레이크 키트 업그레이드 / TTSPORT EPB TT8703/TT8903
작성자
LinLynn
16 Jul 2026

아우디 Q5의 2.0 TFSI 쿼트로 파워트레인과 토센 기반 AWD 시스템(40/60 전후 분할)은 출발 시 빠른 가속력을 제공하지만, 이와 같은 차량의 공장 브레이크는 일상 주행용으로 크기가 정해져 있어 높고 무거운 쿼트로 SUV를 반복적으로 감속시키기에는 적합하지 않습니다. Q5는 모든 네 바퀴에 힘을 전달하므로, 소유자는 전후 모두 TTSPORT 대형 브레이크 키트로 업그레이드하여 브레이킹 성능을 향상시켰습니다 — 단순히 전면 차축만 업그레이드하는 대신.
차량 및 키트 사양
이것은 전면 TT8703 캘리퍼와 380x34mm 드릴 디스크, 후면 TT8903 캘리퍼와 380x28mm 드릴 디스크, 그리고 TTSPORT 전자 주차 브레이크(EPB) 부품이 포함된 4륜 브레이크 업그레이드 전체였습니다.
| 상품 | 사양 |
|---|---|
| 차량 | 아우디 Q5, 2.0 TFSI quattro AWD (7단 S 트로닉); 공장 휠 뒤에 적합 |
| 앞 캘리퍼 | TTSPORT TT8703 |
| 앞 디스크 | TTSPORT 380mm x 34mm 드릴 디스크 |
| 후면 캘리퍼 | TTSPORT TT8903 |
| 후면 로터 | TTSPORT 380mm x 28mm 드릴 디스크 |
| EPB 하드웨어 | 공장 주차 브레이크 호환을 위한 TTSPORT 전자 주차 브레이크(EPB) 부품 |
작동 원리

더 큰 디스크는 더 많은 열용량을 가지고 있어 반복적인 강제 정지 시 열을 더 일관되게 흡수하고 방출하여 페이드 현상을 방지합니다. 380mm 드릴 디스크는 전후 모두 기본 디스크보다 더 넓은 스위프 영역과 통풍을 제공하며, 더 큰 전면(34mm) 디스크는 후면(28mm)보다 전륜의 제동 부하를 더 많이 반영하여 쿼트로 시스템 하에서 제동력을 분산시킵니다.
- 공장 휠 뒤에 장착 가능 — 스페이서 필요 없음
- 후면 TT8903 캘리퍼는 TTSPORT EPB 부품을 통해 Q5의 전자 주차 브레이크 기능을 유지합니다
- 반복적인 강제 제동 시 표면 통풍을 위한 전후 드릴 디스크
설치 갤러리
이 TTSPORT 키트는 아우디 Q5의 전자 주차 브레이크와 호환됩니까?
네. 이 구성은 TT8903 후면 캘리퍼와 TTSPORT EPB 부품을 결합하여 업그레이드 후에도 공장 전자 주차 브레이크가 계속 작동하도록 합니다.
이 키트가 Q5의 공장 휠 뒤에 맞나요?
네, 이 설치에 따르면 캘리퍼와 로터는 차량의 원래 휠과 간섭 없이 공간이 확보되어 별도의 스페이서가 필요 없습니다.
이 키트에는 어떤 크기의 로터가 포함되어 있나요?
전면 키트는 380mm x 34mm 드릴 로터를 사용하며, 후면 키트는 380mm x 28mm 드릴 로터를 사용하며 둘 다 TTSPORT 단조 캘리퍼와 함께 제공됩니다.
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