キャリパー ピストン

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ブレーキキャリパーピストンの交換

キャリパーピストンは油圧ブレーキの動作の要です。ライン圧をパッドの締め付け力に変換し、パッドから熱を逃し、スムーズにスライドしてパッドが引きずらずにリリースできるようにします。摩耗、腐食、熱焼き付きを起こしたピストンはペダルの感触を悪化させ、シールの寿命を短くし、不均一なパッドの摩耗を促進します。これらの交換用ピストンはキャリパーの整備、再構築、特定の素材アップグレードに適しています。

ピストンの状態が重要な理由

• シーリング面： 外径が滑らかで真円であることは、スクエアカットシールが接触する面です。ピットやスコアはシールを傷つけ、リークやピストンの引きずりの原因となります。
• 熱経路： ピストンの頭部はパッドの裏面に接触します。素材、壁厚、頭部の形状はブレーキフルードに届く熱量に影響します。
• 引き戻し： シールはリリース時にピストンをわずかに後退させます。引きずりや粘着性のあるピストンは、ホットローター、不均一なパッド摩耗、ペダルの戻り不良を引き起こすことがあります。
• ダスト保護： ダストブーツはゴミや水がシール部分に侵入するのを防ぎます。ブーツのスタイルはキャリパーの溝に合ったものを選びます。

素材の選択肢

素材のアップグレードは、ピストンの外径、高さ、頭部の形状、シール溝の位置、ダストブーツの種類がキャリパーと正確に一致している場合にのみ効果的です。

仕様

この商品ページは交換用ブレーキキャリパーピストンのみを説明しています。キャリパー、ピストンシール、ダストブーツ、ブレーキパッド、ブレーキローター、ブレーキホース、ブレーキフルード、ブラケット、ローターハット、取り付けハードウェアは含まれていません。別途指定がない限り。

ご注文前に — 適合性を確認してください

• 正確なキャリパーのメーカー、モデル、ピストン数（例：4ピストン、6ピストン、対向ピストン、フローティングキャリパー配置）
• ピストンの外径と全高を正確に測定
• 頭部の形状：フラット、段付き、 recessed、または絶縁キャップ
• 既にキャリパーのボアに使用されているシールタイプ（例：スクエアカットシール、リップシール）
• ダストブーツのスタイル：外部クリップインタイプまたは内部溝タイプ
• キャリパー内のすべてのピストンが同じ直径を共有しているか、段差ピストンを使用しているか

取り付け時の安全性

• ピストンを取り外すたびにキャリパーのシールとダストブーツを交換してください。
• ボアを清掃し、ピストンを傷つけたり汚染されたボアに再取り付けしないでください。
• シールとピストンの外径にブレーキフルードまたはシール素材に指定された組み立て潤滑剤を塗布してください。
• ピストンはまっすぐ押し込む — 斜めにしたり、強制的に押し込んだり、乾いた状態で押し込まないでください。
• ブレーキシステムを完全にエア抜きし、漏れがないことを確認してから走行してください。
• ブレーキ作業は資格を持つ技術者によって行われるべきです。ペダルの硬さ、漏れのない動作、パッドのクリアランスを確認してから運転してください。

サービスノート

• ピストン表面のピット、スコア、腐食、熱による変色、不均一な摩耗を点検してください。
• 同一キャリパー内でピストンの素材を混ぜないでください。キャリパーがその構成に対応していない場合を除きます。
• 可能な限り、キャリパーごとに一致したピストンセットを使用してください。
• シールとダストブーツも同時に点検してください。シールの点検なしにピストンだけ交換するのは不完全なサービスです。
• 取り付け後、両側のピストンの動きとパッドの引き込みが均一であることを確認してください。

よくある質問