Zeekr 001 ビッグブレーキキットアップグレード / TTSPORT Evolution ES6
16 Jul 2026
Zeekr 001のような重いEVはブレーキに大きな負荷をかけます。車両重量が高く、回生ブレーキだけでなく、日常的な減速には摩擦ブレーキも頻繁に使用されます。これにより、工場出荷時のフローティングキャリパーはペダル操作時に柔らかく感じたり、不安定になったりすることがあります。このケースでは、フロントアクスルをエボリューションシリーズのTTSPORT ES6ビッグブレーキキットに交換しています。
車両＆キット仕様
| アイテム | 仕様 |
|---|---|
| 車両 | Zeekr 001、純正ホイール 18インチ以上 |
| フロントキャリパー | TTSPORT ES6、二ピース鍛造アルミボディ、6ピストン |
| フロントローター | Ø355–380 mm × 32 mm、ES6適合仕様 |
| ブラケット | Zeekr 001専用のラジアルマウントキャリパーブラケット |
| パッド / ライン | ES6キャリパーに適した性能パッドと車種別ブレーキライン |
| ハードウェア | キットに取り付け用ハードウェアとフルードを含む |
以下は、このビルドで使用されるES6キャリパーの公式仕様書です。
| ブレーキキャリパー | |
|---|---|
| シリーズ | エボリューションシリーズ |
| モデル / 適用 | ES6 |
| アクスル位置 | フロント |
| ピストン数 | 6ピストン |
| ピストンタイプ | ダストブーツ付きの二ピース熱絶縁ピストン |
| ピストンダイヤー | 27 mm × 2 / 32 mm × 2 / 38 mm × 2 |
| キャリパーの寸法 | L 294 mm × W 155 mm × H 84 mm |
| 総ピストン面積 | キャリパーあたり50.2cm²、すべてのピストンを合わせて |
| 製造工程 | 二ピース鍛造アルミニウムボディ |
| 正味重量 | パッドなしで3.95 kg |
| 表面仕上げ | 高温用グロスコーティング |
| 推奨ホイールサイズ | 18インチ以上 |
| 推奨ローターサイズ | Ø355–380 mm × 32 mm |
| 適合と取り付け | |
| 最小スポーククリアランス（mm） | 99 |
| キャリパーマウントタイプ | 車両専用キャリパーブラケットを備えたラジアルマウント |
| ブレーキラインフィッティングタイプ | 車両専用フィッティング;キャリパー側とシャーシ側のフィッティングは適用により異なります |
なぜ効果的なのか
- ES6の二ピース鍛造アルミボディは、激しい繰り返しブレーキ時のたわみを防ぎ、ペダルの感触をしっかりと保ちます。
- 6つのピストン（27mm、32mm、38mmのペア）が合計約50.2cm²のピストン面積を持ち、クランプ力を均一にパッド全体に分散させ、より強力で直線的なブレーキ感を実現します。
- ラジアルマウント設計と車両専用ブラケットにより、スペーサーなしでキャリパーをローターの中央に保持します。
- 18インチ以上のホイールと最小スピードクリアランス99mmに対応し、キットはZeekr 001の純正ホイールの後ろに収まります。
取り付けギャラリー
よくある質問
TTSPORT ES6のビッグブレーキキットはZeekr 001の純正ホイールに収まりますか？
はい。ES6キャリパーは、18インチ以上のホイールで最小スポーククリアランスが99mmの車両向けに設計されており、スペーサーなしでZeekr 001の純正ホイールをクリアします。
ES6キットはどのタイプのキャリパーを使用していますか？
ES6は、6ピストン（27mm x2、32mm x2、38mm x2）を備えた二ピースの鍛造アルミニウムキャリパーで、パッドの接触面積は約50.2cm²です。
ES6キャリパーはどのローターサイズに対応していますか？
TTSPORTは、Zeekr 001専用のブラケットと組み合わせたØ355-380mm x 32mm範囲のローターとともに、ES6キャリパーを推奨しています。
適合確認が必要ですか？ 最も近いTTSPORTシリーズを選択するか、注文前に車両、ホイールサイズ、用途を送信してください。