A seguito di un incredibile inizio al round di Shanghai del Campionato Cinese Turismo 2025 (CTCC) — dove il team TTSPORT & YiTRON Racing ha conquistatoquattro vittorie in due giorni di gara—siamo tornati, carichiamo verso il Ningbo International Circuit!

Questa volta, non siamo qui solo per competere, ma per dimostrare il nostro valore. Siamo passati dalla classe TC1 alla più impegnativa classe TCS. Contro un campo di potenti competitor 2.0T, la nostra unica entry 1.5T FK7 è una testimonianza audace del vero racing estremo.

🏆 Si è classificato al secondo posto nella classe TCS alla gara del CTCC di Ningbo!

Piloti del team TTSport & YITRON Racing: Sun Zheng (sinistra), Wang Wenbin (destra)

🔥 Alzare il livello e reagire: 1.5T contro 2.0T—A tutto gas!

A Shanghai, la vettura di TTSPORT ha dominato la classe TC1 con una maneggevolezza e una potenza frenante senza pari, vincendo tutte e quattro le gare in due giorni. Il team ha ridefinito la competizione, riscuotendo ampio consenso da parte dei media, dei fan e degli addetti ai lavori.

Con la vittoria in mano, TTSPORT & YiTRON hanno scelto di mirare più in alto—entrando con audacia nella competitiva classe TCS per il round di Ningbo.

Di fronte a una lineup completa di macchine 2.0T ad alte prestazioni, la vettura #109 TTSPORT è rimasta fedele al suo motore 1.5T. È stata una scelta di compromesso? Un passo indietro? Assolutamente no—questa era una dichiarazione audace. Questa gara non era solo una prova di guida—era una sfida per l'intero team di ingegneria e supporto.

Con la nostra missione di dimostrare che "la tecnologia frenante cinese può superare la prova dei circuiti di livello mondiale", abbiamo utilizzato questo campo di battaglia di livello superiore per mettere in mostra la forza dei marchi cinesi ad alte prestazioni.

🏁 Battaglia Feroce a Ningbo—Emergono i Campioni! Doppio Podio!

Il circuito internazionale di Ningbo è noto per le sue curve complesse e il ritmo serrato, spingendo il sistema frenante di ogni vettura al limite. Nella competitivissima classe TCS, i piloti hanno dovuto gestire una maggiore potenza eseguendo transizioni freno-curva impeccabili durante duelli ad alta velocità.

Nonostante un intoppo iniziale nel primo round, il nostro team ha eseguito tutto senza intoppi — tecnici impegnati a sfidare il tempo, piloti che sono tornati senza paura. La vettura #109 si è inserita tra le prime tre in entrambi i round, assicurandosi sia il secondo posto che il terzo posto nei trofei della classe TCS.

Dalle quattro vittorie straordinarie a Shanghai al superamento e all'outperforming dei rivali a Ningbo, TTSPORT ha conseguito trionfi consecutivi. Questo non è frutto della fortuna—è la continuazione del DNA di un campione. Questo non è compromesso—è una risposta poderosa alle sfide più ardue nel mondo delle corse.

Guardando al futuro, il team TTSPORT & YiTRON Racing proseguirà la sua campagna a tempo pieno nel CTCC! Continueremo a dimostrare le capacità dei sistemi frenanti cinesi sui circuiti di élite, alimentando la cultura motoristica cinese e ottenendo un riconoscimento sempre più forte per i marchi cinesi ad alte prestazioni sulla scena globale.