Un Momento di Gloria: Congratulazioni al pilota cinese Wang Qi per la vittoria alla Coppa Internazionale della Mongolia!

Questo non è solo un trionfo per un pilota cinese, ma un traguardo per l'industria motorsportiva cinese. Dietro il controllo impeccabile e le spettacolari derapate di Wang Qi si nasconde una potenza dell'ingegneria cinese: laTTSPORT Drift‑Racing Brake System.

Le Radici e l'Essenza del Drifting

Il drifting è la danza ultima tra velocità e controllo. Nato nei passi montani del Giappone degli anni '70, dove i piloti spingevano i limiti di aderenza in discesa, perdendo grip posteriore solo per riconquistarlo con maestria, ciò che iniziò come scivolamenti incontrollati si è evoluto in una disciplina raffinata, uno sport, e soprattutto, in una mentalità.

Dai modesti sentieri ai circuiti di livello mondiale, il drifting si è evoluto in uno sport motoristico estremo che combina estetica, prestazioni della macchina e abilità del pilota. In questo contesto, il sistema frenante diventa un fattore decisivo.

TTSPORT: Campione della Cina nel Drifting

Per rompere il monopolio dei pinze freno importate nel drifting, TTSPORT – il veterano marchio cinese di performance – ha sviluppato la prima pinza freno specificamente per il drift racing. Realizzata secondo gli standard dei motori sportivi e progettata per affrontare direttamente le sfide frenanti specifiche del drifting, questo sistema di pinze permette ai piloti professionisti di perseguire i loro sogni.

Perché il drifting richiede pinze specializzate

Il drifting non è solo uno slittamento: è la messa a punto precisa dell'input del pilota, della configurazione del veicolo e della meccanica dei freni. Specialmente durante le transizioni dall'ingresso in curva all'acceleratore, il sistema frenante è lo strumento affilatissimo del pilota.

I freni per drift devono eccellere in:

1. Risposta immediata all'ingaggio— la frenata precisa definisce l'inizio della derapata.

2. Coordinamento del doppio controllo— freno a mano per l'angolo, freno a pedale per la postura.

3. Resistenza alla degradazione termica— resistendo a frenate intense e prolungate con un feedback costante.

4. Controllo scorrevole regolabile— modulando la lunghezza della slitta e l'assetto dell'auto.

Le pinze standard semplicemente non riescono a soddisfare queste esigenze—così TTSPORT è intervenuta per progettare una soluzione frenante centrata sul drift.

La Linea di Pinze Freno Dedicata per il Drift

Anteriore: DR6 Pinza Deriva a Sei Pistoni

• Disposizione ottimizzata dei pistoni per dinamiche di drift e modelli di sterzata

• Ventilazione e gestione del calore potenziate per sessioni di drift ad alto carico

Posteriore: DR4+2 Doppia Linea Pinza a Sei Pistoni

• Circuito idraulico doppio innovativo: integrazione freno a pedale + freno a mano, nessuna interferenza reciproca

• Design monoblocco per un peso ridotto e una risposta più rapida

• Mappatura del circuito configurabile: 4 pistoni per la frenata primaria, 2 dedicati al freno a mano idraulico—o viceversa

• Ottiene un bloccaggio istantaneo della ruota posteriore, un angolo di derapata preciso e una uscita di curva stabile.

Risolvere le tre principali sfide tecniche di Drift

1. Inizio Deriva Preciso

   • Controlla il momento in cui inizia lo slittamento: l'arma segreta di un pilota professionista.

2. Stabilità dell'angolo di scorrimento

   • Un forte controllo posteriore ti permette di scivolare intensamente senza perdere aderenza.

3. Stabilità in uscita di curva

   • Rilasciando i freni, l'auto deve riprendersi pulitamente—questo distingue i campioni dagli amatori.

Eccellenza Comprovata: Testato su Pista, Certificato per Competizioni

I freni a pinza per drifting di TTSport sono utilizzati da numerosi team di drifting professionistici in Cina e all'estero, testati in condizioni di gara ad alta temperatura e alta frequenza:

• Oltre 1.000 ore di test intensi nel mondo reale

• Frenata costante e fluida: “puoi letteralmente disegnare i tuoi archi di drift”

• I freni a mano "si attaccano come una calamita ai pneumatici posteriori"

• Nessun effetto di trazione, dissolvenza o oscillazione — caratteristiche distintive di una performance di livello professionale

• “Più controllo, più aggressività, più divertimento”—l'emozione dopo aver centrato quella linea di drift perfetta

A Game‑Changer in Drift Engineering

1. La prima serie di pinze cinesi progettata per il drifting professionale

2. Sistema integrato a doppio circuito—non è necessario aggiungere blocchi idraulici

3. Compatibilità multipiattaforma—adatto per S13/S14/S15, 86/BRZ, E36/E46, IS200/IS300, e altro ancora

4. Taratura coordinata anteriore-posteriore—pronto per affrontare il calore, la perdita di prestazioni e le condizioni estreme

Unisciti al Team Pro

I nostri pinze sono già state testate in gara con team leader come:

• GuanSu Sports DRS Drift Team

• Zhongce Xihu OPS Drift Team

• 1087X Drift Team

• SMA Drift Team

• FAT FIVE RACING (Giappone), e altro ancora

Se sei un pilota professionista alla ricerca del massimo controllo nel drift, mettiti in contatto. Il sistema frenante progettato per il drift di TTSPORT è esattamente ciò che stavi cercando.