Kit freni maggiorati per Tank 300 (Cyber Edition) / TTSPORT Classic 8611
La Cyber Edition del Tank 300 è un veicolo fuoristrada di punta in edizione limitata, dal prezzo di 30.800 yuan, della marca GWM Tank — il tipo di camion che si esaurisce il giorno del lancio. Ma un SUV pesante con carrozzeria su telaio progettato per arrampicata su rocce e traino richiede freni di alta qualità, e l'impostazione di fabbrica non è stata progettata per alte velocità sostenute o frenate ripetute e intense. Questo proprietario ha scelto un kit freni grandi TTSPORT TT8611 forgiato a sei pistoni davanti, abbinato a un rotore da 330x28mm in alto carbone e tubi in acciaio inox.
Il Tank 300 monta un motore turbo da 2.0T (167kW / 387N·m), un cambio automatico ZF a 8 rapporti, tre differenziali bloccabili, modalità arrampicata e Tank Turn — hardware serio per l'off-road che comporta anche un peso considerevole da rallentare quando il camion torna su asfalto.
SUV di grandi dimensioni come la Mercedes G-Class montano upgrade ai freni AMG per una ragione — più rotore e maggiore forza di serraggio per adattarsi al peso del veicolo. Questo proprietario ha scelto di supportare un marchio nazionale e ha installato invece il kit TTSPORT TT8611.
Specifiche del veicolo e del kit
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | GWM Tank 300 Cyber Edition; testato su ruote da 21 pollici, confermato compatibile con le ruote da 17 pollici di fabbrica |
| Pinza anteriore | Pinza forgiata in lega di alluminio TTSPORT TT8611 a sei pistoni, pistoni opposti di diametro diseguale, circa 2,1 kg |
| Disco anteriore | Rotore da 330x28mm in acciaio ad alto tenore di carbonio trattato termicamente con design a pale curve |
| Linee | Linee del freno in acciaio inossidabile intrecciato TTSPORT |
Perché funziona
- Il corpo del caliper in alluminio forgiato resiste meglio alla flessione sotto frenate intense rispetto a un'unità stampata o fusa, mantenendo la sensazione del pedale costante invece di diventare morbido quando il peso del camion carica i freni.
- Il disco da 330x28mm con design a pale curve e trattato termicamente dissipa più calore, riducendo l'espansione termica che può causare deformazioni e fade durante frenate prolungate.
- Con 2,1 kg, il caliper è abbastanza leggero per la sua potenza, e il suo basso requisito di diametro minimo della ruota significa che si adatta dietro la ruota originale da 17 pollici senza bisogno di distanziali.
- I pistoni opposti di diametro disuguale aiutano a distribuire più uniformemente la pressione sulle pastiglie, mantenendo una frenata lineare anziché brusca.
Galleria di installazione
Domande frequenti
Il kit TTSPORT TT8611 supera le ruote originali del Tank 300?
Cosa include il kit dei freni grandi TT8611?
Di cosa è fatto il caliper TT8611 e quanto pesa?
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