Kit freni maggiorati per Porsche 718 / TTSPORT Evolution EB8/ES4
I freni di serie su un'auto ad alte prestazioni come la Porsche 718 possono iniziare a sentirsi insufficienti quando si affrontano giornate in pista o guida impegnativa in montagna — la corsa del pedale aumenta, il fading si presenta e la fiducia diminuisce. Questo caso proviene dal nostro distributore autorizzato in Malesia, che ha installato un kit freni di grande dimensione della serie TTSPORT Evolution su una 718: una pinza a otto pistoni EB8 davanti e una a quattro pistoni ES4 dietro.
L'auto monta ruote da 20 pollici, che lasciano abbastanza spazio dietro i raggi per un vero upgrade delle pinze di grandi dimensioni senza modificare l'offset delle ruote o gli spessori.
Specifiche del veicolo e del kit
Ecco la ripartizione dell'hardware per questa configurazione, direttamente dal foglio di installazione.
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | Porsche 718, cerchi da 20 pollici |
| Pinza anteriore | TTSPORT EB8 pinza a otto pistoni forgiata |
| Pattino anteriore | TTSPORT 405x34mm disco ventilato ad alto tenore di carbonio trattato termicamente con scanalature |
| Pinza posteriore | Pinza a quattro pistoni forgiata TTSPORT ES4 |
| Rotore posteriore | TTSPORT 380x28mm disco ventilato ad alto tenore di carbonio trattato termicamente con scanalature |
| Supporto | Supporti specifici per pinze, anteriore e posteriore |
| Pastiglie / tubi | Pastiglie ad alte prestazioni TTSPORT, tubi del freno in acciaio inossidabile |
| Hardware | Liquido freni, bulloni di montaggio e hardware di fissaggio |
La scheda tecnica completa del caliper anteriore EB8 è di seguito.
| Pinza dei freni | |
|---|---|
| Serie | Serie Evolution |
| Modello / Applicazione | EB8 |
| Posizione dell'asse | Anteriore |
| Numero di pistoni | 8-pistoni |
| Tipo di pistone | Pistoni a due pezzi isolati termicamente con guarnizioni antipolvere |
| Diametro del pistone | 28 mm × 4 / 32 mm × 4 |
| Dimensioni della pinza | L 349 mm × P 166 mm × A 98 mm |
| Area totale del pistone | 56,8 cm² per pinza, tutte le pistoni combinate |
| Processo di produzione | Corpo in alluminio forgiato a due pezzi |
| Peso netto | 4,95 kg per pinza, senza pastiglie |
| Finitura superficiale | Finitura lucida ad alta temperatura |
| Dimensione ruota consigliata | 19 pollici o più grandi |
| Dimensione disco consigliata | Ø380–405 mm × 34 mm |
| Montaggio e installazione | |
| Spazio minimo tra i raggi (mm) | 107 |
| Tipo di montaggio del calibro | Montaggio radiale con staffe specifiche per il veicolo |
| Tipo di raccordo del tubo del freno | Forniture specifiche per veicolo; le forniture lato pinza e lato telaio variano in base all'applicazione |
Ecco la scheda tecnica completa del caliper posteriore ES4.
| Pinza dei freni | |
|---|---|
| Serie | Serie Evolution |
| Modello / Applicazione | ES4 |
| Posizione dell'asse | Posteriore |
| Numero di pistoni | 4 pistoni |
| Tipo di pistone | Pistoni a due pezzi isolati termicamente con guarnizioni antipolvere |
| Diametro del pistone | 28 mm × 2 / 32 mm × 2 |
| Dimensioni della pinza | L 255 mm × P 139 mm × A 74 mm |
| Area totale del pistone | 28,4 cm² per pistoncino, tutti i pistoni combinati |
| Processo di produzione | Corpo in alluminio forgiato a due pezzi |
| Peso netto | 2,80 kg per pinza, senza pastiglie |
| Finitura superficiale | Finitura lucida ad alta temperatura |
| Dimensione ruota consigliata | 18 pollici o superiore |
| Dimensione disco consigliata | Ø345–380 mm × 28 mm |
| Montaggio e installazione | |
| Spazio minimo tra i raggi (mm) | 90 |
| Tipo di montaggio del calibro | Montaggio radiale con staffe specifiche per il veicolo |
| Tipo di raccordo del tubo del freno | Forniture specifiche per veicolo; le forniture lato pinza e lato telaio variano in base all'applicazione |
Perché funziona
In primo piano, il design a otto pistoni e due pezzi forgiati della EB8 distribuisce la forza di serraggio in modo più uniforme sulla pastiglia rispetto a una pinza di serie più piccola. Il corpo aperto e fortemente alleggerito della pinza e i pistoni isolati termicamente a due pezzi aiutano a dissipare il calore dal fluido e dalle pastiglie più rapidamente, cosa che conta di più quando l'auto viene sottoposta a sforzi intensi per più di un giro caldo o una discesa impegnativa.
- Forza di serraggio più forte e più uniforme dalla pinza anteriore EB8 a otto pistoni per fermate più stabili e ripetibili.
- Corpo della pinza aperto e pistoni isolati termicamente a due pezzi dissipano il calore in modo più efficace, aiutando a resistere alla perdita di potenza durante frenate intense prolungate.
- Le pinze a quattro pistoni posteriori ES4 bilanciano il bias di frenata anteriore-posteriore, riducendo il rischio di sbandamento posteriore durante una frenata intensa, specialmente su strade bagnate o sconnesse.
- Aggiungendo una reale capacità di frenata posteriore si uniforma l'usura delle pastiglie anteriore-posteriore, prolungando la durata complessiva del sistema frenante.
Galleria di Installazione
Quale dimensione di ruota è compatibile con questo kit freni grandi per Porsche 718 TTSPORT?
Cosa include il kit TTSPORT usato su questa 718?
Quali dimensioni di disco sono compatibili con le pinze EB8 e ES4?
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