Kit freni maggiorati per Mercedes-Benz C300 / TTSPORT Evolution EB6
Un rivenditore malese ha portato una Mercedes-Benz C300 per un upgrade dei freni anteriori, sostituendo le pinze originali con l'Evolution Series EB6 di TTSPORT — un sistema a sei pistoni divisi in forgiato abbinato a un rotore da 380mm in alto-carbonio trattato termicamente. L'obiettivo era semplice: maggiore capacità di frenata e pedale più solido senza rinunciare alla compatibilità con le ruote originali da 19 pollici della vettura.
L'installazione finita si inserisce pulitamente dietro la ruota originale della C300, con la pinza dorata EB6 visibile attraverso i raggi. TTSPORT ha progettato questo kit per adattarsi a ruote da 19 pollici e oltre, quindi non sono stati necessari spessori o cambi di ruote per farlo funzionare su questa vettura.
Specifiche del veicolo e del kit
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | Mercedes-Benz C300, ruote da 19 pollici |
| Pinza anteriore | Pinza a sei pistoni forgiata divisa TTSPORT EB6 |
| Pattino anteriore | Rotore TTSPORT 380mm x 36mm in alto-carbonio trattato termicamente |
| Supporto | Supporto pinza personalizzato specifico per il veicolo per la C300 |
| Pastiglie / tubi | Pastiglie ad alte prestazioni TTSPORT per uso stradale, tubazioni dei freni in acciaio inossidabile |
| Hardware | Liquido freni, bulloni di montaggio e fissaggi |
Ecco la scheda tecnica ufficiale della pinza EB6 utilizzata in questa configurazione.
| Pinza dei freni | |
|---|---|
| Serie | Serie Evolution |
| Modello / Applicazione | EB6 |
| Posizione dell'asse | Anteriore |
| Numero di pistoni | 6 pistoni |
| Tipo di pistone | Pistoni isolati termicamente a due pezzi con protezioni antipolvere |
| Diametro del pistone | 30 mm × 2 / 34 mm × 2 / 38 mm × 2 |
| Dimensioni della pinza | L 335 mm × P 160 mm × A 102 mm |
| Area totale del pistone | 55,0 cm² per pinza, tutte le pistoni combinati |
| Processo di produzione | Corpo in alluminio forgiato a due pezzi |
| Peso netto | 4,6 kg per pinza, senza pastiglie |
| Finitura superficiale | Finitura lucida ad alta temperatura |
| Dimensione ruota consigliata | 19 pollici o più grandi |
| Dimensione rotore consigliata | Ø380–410 mm × 36 mm |
| Montaggio e installazione | |
| Spazio minimo tra i raggi (mm) | 103 |
| Tipo di montaggio del calibro | Montaggio radiale con staffe specifiche per il veicolo |
| Tipo di raccordo del tubo del freno | Forniture specifiche per veicolo; le forniture lato pinza e lato telaio variano in base all'applicazione |
Perché funziona
L'EB6 utilizza un corpo in alluminio forgiato a due pezzi con un design a bullone passante che collega le due metà. La forgiatura allinea la struttura delle fibre del metallo per una migliore resistenza alla trazione e durabilità rispetto a un pinza in pressofusione, e TTSPORT afferma che questa disposizione con bullone di ponte aggiunge circa il 20-30% di resistenza strutturale in più rispetto a un design convenzionale — cosa che conta soprattutto in frenate intense e ripetute, dove la flessione della pinza altrimenti ammorbidirà la sensazione del pedale.
- Pistoni isolati termicamente a due pezzi, una disposizione asimmetrica della pinza e una ventilazione lavorata aiutano a gestire l'accumulo di calore che si verifica durante frenate intense prolungate.
- Pistoni più grandi e di dimensioni più uniformi distribuiscono la forza di serraggio in modo più omogeneo sulla pastiglia, per una frenata più stabile ed equilibrata.
- Il rotore da 380mm è stato abbinato alle ruote da 19 pollici dell'auto; TTSPORT offre anche rotori in acciaio ad alto contenuto di carbonio da 390mm e 410mm per adattamenti a ruote più grandi sulla stessa piattaforma EB6.
Galleria di installazione
Domande frequenti
Quale dimensione di ruota si adatta a questo kit Mercedes-Benz C300 EB6?
Qual è la dimensione del rotore usata in questo kit e sono disponibili altre dimensioni?
Cosa include il kit freni grande TTSPORT EB6?
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