Kit freni maggiorati per Mercedes-Benz C200 / TTSPORT Evolution ES6
La frenata intensa mette in mostra i limiti di un setup stock in breve tempo — il viaggio del pedale aumenta, la dissipazione si fa sentire e la fiducia diminuisce proprio quando ne hai più bisogno. Un rivenditore TTSPORT malese ha risolto questo problema su una Mercedes-Benz C200 con un upgrade dell'asse anteriore al kit freni grandi TTSPORT Evolution Series ES6, abbinato a rotori da 380mm e funzionante in modo pulito dietro le ruote originali da 19 pollici dell'auto.
L'obiettivo qui non era un setup solo per la pista — si tratta di una C200 usata quotidianamente che aveva bisogno di un pedale più solido e di una potenza di arresto più costante sotto uso intenso ripetuto, senza rinunciare alla compatibilità con le ruote o al comfort di guida.
Specifiche del veicolo e del kit
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | Mercedes-Benz C200, ruote da 19 pollici |
| Pinza anteriore | Freno forgiato diviso TTSPORT ES6 a 6 pistoni |
| Pattino anteriore | Rotore a fessura da 380mm x 32mm in alto carbonio trattato termicamente |
| Supporto | Supporto del calibro specifico per veicolo personalizzato |
| Pastiglie / tubi | Pastiglie ad alte prestazioni TTSPORT per uso stradale, tubazioni dei freni in acciaio inossidabile |
| Hardware | Liquido freni, bulloni di montaggio e hardware di installazione |
Di seguito la scheda tecnica ufficiale TTSPORT per il caliper ES6 utilizzato in questa costruzione.
| Pinza dei freni | |
|---|---|
| Serie | Serie Evolution |
| Modello / Applicazione | ES6 |
| Posizione dell'asse | Anteriore |
| Numero di pistoni | 6 pistoni |
| Tipo di pistone | Pistoni isolati termicamente a due pezzi con protezioni antipolvere |
| Diametro del pistone | 27 mm × 2 / 32 mm × 2 / 38 mm × 2 |
| Dimensioni della pinza | L 294 mm × P 155 mm × H 84 mm |
| Area totale del pistone | 50,2 cm² per caliper, tutti i pistoni combinati |
| Processo di produzione | Corpo in alluminio forgiato a due pezzi |
| Peso netto | 3,95 kg per calibro, senza pastiglie |
| Finitura superficiale | Finitura lucida ad alta temperatura |
| Dimensione ruota consigliata | 18 pollici o superiore |
| Dimensione rotore consigliata | Ø355–380 mm × 32 mm |
| Montaggio e installazione | |
| Spazio minimo tra i raggi (mm) | 99 |
| Tipo di montaggio del calibro | Montaggio radiale con staffe specifiche per il veicolo |
| Tipo di raccordo del tubo del freno | Forniture specifiche per veicolo; le forniture lato pinza e lato telaio variano in base all'applicazione |
Perché funziona
Rigidità forgiata per una pedalata più ferma
Il corpo del caliper ES6 è forgiato in due pezzi e utilizza una barra di rinforzo passante per unire le metà. Un caliper più rigido si deforma meno sotto carico di serraggio, quindi lo sforzo sulla pedalina si concentra nel comprimere le pastiglie invece di allungare il caliper — motivo per cui la pedalina si sente più corta e più prevedibile in alto alla corsa.
All'interno, i pistoni a doppio pezzo isolati dal calore con protezioni antipolvere e un design di tenuta raffinato aiutano il caliper a applicare la forza in modo più uniforme sulla pastiglia, mantenendo la frenata costante attraverso ripetuti arresti bruschi invece di diminuire man mano che le cose si scaldano.
Minore peso non sospeso
Il corpo asimmetrico e pesantemente lavorato dell'ES6 è più leggero rispetto a un caliper forgiato simmetrico comparabile. Meno massa agli angoli significa meno peso non sospeso da controllare per la sospensione, il che aiuta la sospensione a reagire più rapidamente e a seguire più da vicino la strada. Un'auto complessivamente più leggera beneficia anche di un miglior consumo di carburante e di accelerazione.
- Rotore in acciaio ad alto contenuto di carbonio da 380mm x 32mm, trattato termicamente, per una maggiore massa termica e resistenza al fading rispetto al disco originale.
- Si adatta dietro la ruota da 19 pollici di serie della C200 con la staffa specifica per il veicolo in questa configurazione.
- L'ES6 è dimensionato per berline di medie e grandi dimensioni, SUV, MPV e upgrade orientati alle prestazioni.
Galleria di installazione
Domande frequenti
Quale dimensione di ruota si adatta al kit ES6 TTSport su questa Mercedes-Benz C200?
Qual è la dimensione del rotore fornita con questo kit ES6?
Cosa è incluso nel kit ES6 oltre alla pinza e al rotore?
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