Kit di potenziamento freni maggiorati Lynk & Co 03 / TTSPORT Classic 5410
I freni di serie su un crossover usato quotidianamente come il Lynk & Co 03 sono progettati per il costo e il comfort NVH, non per frenate ripetute e intense. Questo studio di caso copre un aggiornamento semplice dell'asse anteriore: sostituire il caliper e il rotore di fabbrica con un kit freni TTSPORT TT5410.
TTSPORT costruisce i suoi caliper, rotori, pastiglie e fluido freni come un sistema abbinato piuttosto che mescolare parti provenienti da fonti diverse. L'idea dietro a un kit OEM+ come questo è semplice: mantenere l'adattamento e la geometria delle ruote originali, ma sostituire le parti che effettivamente frenano con componenti che offrono più margine sotto carico.
Specifiche del veicolo e del kit
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | Lynk & Co 03 |
| Kit | Kit freni anteriori TTSPORT TT5410 |
| Caliper | Caliper performance TTSPORT (asse anteriore) |
| Freno a disco | Freno a disco performance TTSPORT (asse anteriore) |
| Pastiglie / fluido | Pastiglie freno TTSPORT e fluido freno TTSPORT |
Perché funziona
- Un caliper e un disco dedicati alle prestazioni offrono all'asse anteriore più hardware di serraggio rispetto alla configurazione originale, cosa che conta di più quando i freni vengono usati ripetutamente invece che una sola volta.
- Abbinare il caliper, il disco, le pastiglie e il fluido come un sistema evita le ipotesi di mescolare componenti non progettati insieme, che è il motivo per cui molti upgrade fai-da-te ai freni incontrano problemi.
- Poiché il kit è progettato come un'installazione a innesto per l'asse anteriore della Lynk & Co 03, l'obiettivo è un'installazione in stile factory senza modificare la geometria dei freni dell'auto.
Domande frequenti
Per quale veicolo è compatito questo kit TTSPORT?
Cosa include il kit TTSPORT TT5410?
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