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Kit di potenziamento freni maggiorati Lynk & Co 03 / TTSPORT Classic 9040

per LinLynn 16 Jul 2026

Lynk & Co 03 abbina il motore Volvo Drive-E 2.0TD a numeri davvero veloci — 0-100 km/h in 7,3 secondi e una distanza di arresto dichiarata di 35,6 m da 100-0 km/h — ma l'hardware dei freni di serie non era progettato per supportare questa performance lap after lap. Questo caso riguarda un 03 con ruote da 19 pollici che ha avuto i freni anteriori aggiornati a un kit forgiato a sei pistoni TTSPORT Classic 9040 abbinato a rotori da 362x32mm e tubazioni in acciaio inox.

Lynk & Co 03 berlina prima dell'installazione del kit freni maggiorati TTSPORT

Costruito sulla piattaforma CMA di Geely, il 03 è stata la prima berlina di Lynk & Co e la prima auto passeggera CMA a essere lanciata, debuttando al Fuji Speedway nell'ottobre 2018. È commercializzato come berlina sportiva nelle linee di allestimento Pure, Type e Power — proprio il tipo di auto che beneficia di un upgrade di pinze e rotori che possa abbinarsi al suo telaio.

Specifiche del veicolo e del kit

Articolo Specifiche
Veicolo Lynk & Co 03, dotata di ruote da 19 pollici
Pinza anteriore Pinza forgiata TTSPORT 9040 in alluminio a sei pistoni, pistoni opposti con guarnizioni antipolvere
Perno anteriore Rotore curvo a pale curved-vane da 362x32mm in acciaio ad alto tenore di carbonio trattato termicamente
Linee Linee freno in acciaio inossidabile TTSPORT

Perché funziona

Kit di pinze forgiato a sei pistoni TTSPORT Classic 9040 e disco curvo a pale per Lynk & Co 03
  • Costruzione in alluminio forgiato che riduce il peso rispetto a una pinza OEM in pressofusione, resistendo alla flessione sotto frenata intensa, quindi l'input del pedale si traduce direttamente in forza di serraggio invece di essere assorbito dalla torsione del corpo.
  • Tre coppie di pistoni opposti comprimono il rotore da entrambi i lati in modo uniforme, offrendo un contatto più costante delle pastiglie rispetto a un design a pistone flottante singolo.
  • Il rotore curvo a pale da 362x32mm aumenta l'area di frenata e la massa rispetto al disco originale, e le pale curve aiutano a eliminare la polvere dei freni, mantenendo stabile l'attrito invece di farlo driftare mentre le pastiglie si riempiono di detriti.
  • Il kit si installa dietro le ruote originali da 19 pollici dell'auto, quindi non è necessario cambiare le ruote o usare distanziali per adattarlo.

Galleria di installazione

Domande frequenti

Cosa include il kit TTSPORT Classic 9040 per la Lynk & Co 03?
Il kit comprende pinze anteriori TTSPORT 9040 forgiato a sei pistoni, rotori curvi a pale in acciaio ad alto tenore di carbonio da 362x32mm trattati termicamente e tubi dei freni in acciaio inossidabile.
Il kit TTSPORT 9040 si adatta alle ruote originali da 19 pollici della Lynk & Co 03?
Sì. Questo caso di installazione mostra il kit montato dietro le ruote originali da 19 pollici dell'auto.

Hai bisogno di conferma sulla compatibilità? Scegli la serie TTSPORT più vicina o invia il tuo veicolo, la dimensione delle ruote e l'uso previsto prima di ordinare.

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