Kit di potenziamento freni maggiorati Jaguar XEL / TTSPORT Classic 8657S
Il Jaguar XEL si vende per lo stile britannico e un carattere sportivo, ma i freni di serie non sempre supportano questa immagine. Alcuni proprietari cercano di colmare il divario con copri pinze — gusci di plastica fissati sulla pinza singola originale per simulare un grande impianto frenante. È una soluzione estetica per un problema meccanico, e presenta veri svantaggi.
Questo proprietario di XEL ha evitato il copri e ha optato direttamente per un upgrade funzionale: un kit pinze a sei pistoni TTSPORT Classic Series 8657S abbinato a un disco da 380mm, montato dietro le ruote originali da 19 pollici dell'auto.
La trappola dei copri pinze
I copri pinze si agganciano o avvitano all'esterno della pinza originale. Non toccano il sistema idraulico, il pistone o la pastiglia — sono puramente estetici. Questo crea tre problemi pratici:
- Non sono sempre fissati saldamente, e possono allentarsi o staccarsi durante frenate intense o a velocità autostradale.
- Non migliorano la capacità di raffreddamento, quindi la pinza e il disco sottostante si surriscaldano allo stesso modo, portando allo stesso calo di prestazioni durante frenate prolungate.
- Non modificano il numero di pistoni, l'area delle pastiglie o la massa del disco — la distanza di arresto rimane esattamente quella di prima.
Specifiche del veicolo e del kit
Ecco la ripartizione dell'hardware per questa configurazione Jaguar XEL:
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | Jaguar XEL, ruote di fabbrica da 19 pollici |
| Pinza anteriore | Pinza forgiata a sei pistoni TTSPORT 8657S |
| Pattino anteriore | Pattino high-carbon TTSPORT da 380mm |
| Supporto | Supporto del calibro specifico per veicolo personalizzato |
| Pastiglie / tubi | Pastiglie dei freni ad alte prestazioni TTSPORT, tubi freno in acciaio inossidabile TTSPORT |
| Hardware | Liquido dei freni, bulloni di montaggio e hardware di fissaggio |
Di seguito la scheda tecnica completa TTSPORT 8657S per la pinza utilizzata in questo kit:
| Pinza dei freni | |
|---|---|
| Serie | Serie Classica |
| Modello / Applicazione | 8657S |
| Posizione dell'asse | Anteriore |
| Numero di pistoni | 6 pistoni |
| Tipo di pistone | Pistoni isolati termicamente a due pezzi con protezioni antipolvere |
| Diametro del pistone | 30 mm × 2 / 34 mm × 2 / 38 mm × 2 |
| Dimensioni della pinza | L 350 mm × P 165 mm × H 92,64 mm |
| Area totale del pistone | 55,0 cm² per pinza, tutte le pistoni combinati |
| Processo di produzione | Corpo in alluminio forgiato a due pezzi |
| Peso netto | 4,05 kg per pinza, senza pastiglie |
| Finitura superficiale | Finitura lucida ad alta temperatura |
| Dimensione ruota consigliata | 18 pollici o superiore |
| Dimensione disco consigliata | Ø355–405 mm × 32–34 mm |
| Montaggio e installazione | |
| Spazio minimo tra i raggi (mm) | 107 |
| Tipo di montaggio del calibro | Montaggio radiale con staffe specifiche per il veicolo |
| Tipo di raccordo del tubo del freno | Forniture specifiche per veicolo; le forniture lato pinza e lato telaio variano in base all'applicazione |
Perché funziona
- L'8657S è un caliper in alluminio forgiato a due pezzi, non un'unità flottante a pistone singolo. Un corpo rigido e fisso si deforma meno sotto carico, quindi l'input del pedale si traduce in una forza di serraggio più diretta — la sensazione "vagamente" di un caliper di serie deriva in gran parte dalla flessione del corpo, non dal materiale delle pastiglie.
- Sei pistoni in un layout progressivo (coppie da 30mm/34mm/38mm) distribuiscono la forza di serraggio in modo più uniforme sulla pastiglia, il che conferisce quella sensazione lineare e controllabile del pedale che TTSPORT descrive per questo caliper.
- Pistoni a due pezzi isolati dal calore con guarnizioni antipolvere gestiscono meglio il calore sostenuto rispetto ai pistoni di serie, cosa importante nelle frenate ripetute e intense dove i freni OEM iniziano a perdere efficacia.
- Una staffa specifica per il veicolo è progettata intorno alla geometria delle ruote da 19 pollici di fabbrica dell'XEL, quindi il kit si adatta alla ruota originale senza bisogno di distanziali.
Galleria di installazione
Il kit freni grandi TTSPORT 8657S si adatta alle ruote da 19 pollici di fabbrica della Jaguar XEL?
Quale dimensione di rotore utilizza il Jaguar XEL con il freno 8657S?
Cosa include questo kit freni grandi per Jaguar XEL?
Hai bisogno di conferma sulla compatibilità? Scegli la serie TTSPORT più vicina o invia il tuo veicolo, la dimensione delle ruote e l'uso previsto prima di ordinare.