Kit di potenziamento freni maggiorati per Chery Arrizo 8 / TTSPORT Slim SL6
La Chery Arrizo 8 non si comporta come le berline Chery che si ricordano. Costruita sulla nuova piattaforma Chery con motore 1.6T o 2.0T "Kunpeng" e messa a punto del telaio pensata per il guidatore, è diventata una preferita nel mondo delle modifiche — fino a quando il proprietario monta ruote più grandi e scopre che i freni di fabbrica non sono stati progettati per questo. Questo caso riguarda una Arrizo 8 che ha sostituito i freni anteriori con un kit freni maggiorati a sei pistoni TTSPORT SL6 per colmare questa lacuna.
Le dimensioni della carrozzeria, la carreggiata e la geometria delle sospensioni dell'Arrizo 8 lasciano ampio spazio per interventi aftermarket — ruote, coilover e freni si installano tutti senza innescare una reazione a catena di altri cambiamenti. Questo è uno dei motivi principali per cui si presenta sempre più spesso con un assetto orientato alle prestazioni.
Progettato per essere modificato — Ma i freni sono insufficienti
Una volta montate ruote più grandi, emergono rapidamente due problemi. Primo, l'incompatibilità visiva: una ruota da 18 o 19 pollici fa sembrare il singolo pistone o il piccolo freno di serie perso all’interno di tutto quello spazio aperto. Secondo, e più importante, è ciò che succede durante la frenata — un evidente beccheggio in avanti durante frenate intense o ripetute, con un pedale iniziale morbido e poco convincente che peggiora durante una guida sportiva o ad alte velocità.
Quando il freno di serie viene ridimensionato dalla ruota, non è solo un problema estetico — è un segnale che il sistema frenante era dimensionato per un pacchetto di ruote e pneumatici molto più piccolo di quello attualmente montato sull’auto.
Specifiche del veicolo e del kit
Questo intervento si è concentrato sull’asse anteriore, dove il freno di serie svolgeva il minor lavoro rispetto alle dimensioni della ruota coinvolte.
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | Chery Arrizo 8, ruote da 18 pollici |
| Pinza anteriore | Freno a sei pistoni TTSPORT SL6 |
| Pattino anteriore | TTSPORT disco forato da 355mm |
| Supporto | Supporto del pinza specifico per veicolo |
| Pastiglie / tubi | Pastiglie dei freni ad alte prestazioni TTSPORT, tubi dei freni in acciaio inossidabile TTSPORT |
| Hardware | Liquido dei freni, bulloni di montaggio e fissaggi |
Di seguito la scheda tecnica ufficiale completa per la pinza TTSPORT SL6 utilizzata in questa configurazione.
| Pinza dei freni | |
|---|---|
| Serie | Serie Slim |
| Modello / Applicazione | SL6 |
| Posizione dell'asse | Anteriore |
| Numero di pistoni | 6 pistoni |
| Tipo di pistone | Pistoni isolati termicamente monoblocco |
| Diametro del pistone | 28 mm × 2 / 30 mm × 2 / 36 mm × 2 |
| Dimensioni della pinza | L 350 mm × P 135 mm × A 120 mm |
| Area totale del pistone | 46,8 cm² per pinza, tutti i pistoni combinati |
| Processo di produzione | Corpo in alluminio forgiato a due pezzi |
| Peso netto | 3,60 kg per pinza, senza pastiglie |
| Finitura superficiale | Finitura lucida ad alta temperatura |
| Dimensione ruota consigliata | 17 pollici o più grandi |
| Dimensione rotore consigliata | Ø330–355 mm × 28 mm |
| Montaggio e installazione | |
| Spazio minimo tra i raggi (mm) | 82 |
| Tipo di montaggio del calibro | Montaggio radiale con staffe specifiche per il veicolo |
| Tipo di raccordo del tubo del freno | Forniture specifiche per veicolo; le forniture lato pinza e lato telaio variano in base all'applicazione |
Ogni componente del kit — supporto, pastiglie, tubi, hardware — è compatibile con il mozzo e il braccio anteriore dell'Arrizo 8, quindi è un'installazione diretta senza bisogno di lavorazioni.
Perché funziona il SL6
- Compatibile direttamente con la ruota da 18 pollici di serie, con ampia tolleranza ET e senza bisogno di distanziali — anche con ruote aftermarket.
- Sei pistoni serrano la pastiglia in modo più uniforme rispetto a un sistema a pistone singolo, quindi la frenata è più lineare — un mordente iniziale deciso e un pedale stabile durante le frenate ripetute.
- I proprietari segnalano un evidente minor nose dive durante la frenata — l'auto si stabilizza negli arresti invece di inclinarsi in avanti.
- Il pinza forgiata riempie i raggi aperti della ruota, migliorando l'aspetto tanto quanto la sensazione.
Con le esigenze di clearance rilassate del SL6, non è necessario cercare offset speciali o stack di distanziatori — la pinza si adatta semplicemente dietro alla ruota già montata sull'auto.
Galleria di installazione
Il kit SL6 TTSport si adatta alle ruote factory da 18 pollici della Chery Arrizo 8 senza distanziatori?
Cosa include questo kit freni anteriori grandi per Arrizo 8?
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