Kit di potenziamento freni maggiorati per BMW Serie 5 / TTSPORT Classic 8703
Una BMW Serie 5 è un'auto che dovrebbe sentirsi composta sotto frenate intense, ma i pinze originali di questa non erano all'altezza del comportamento stradale dell'auto. Il proprietario ha optato per un kit freni completo anteriore e posteriore TTSPORT — un setup a sei pistoni TT8703 davanti e un setup a quattro pistoni TT8903 dietro — tutto nascosto dietro le ruote originali da 19 pollici.
Anteriore, l'auto monta una pinza TT8703 a sei pistoni in lega con finitura tri-color personalizzata, abbinata a un disco curvo da 380x34mm. Il diametro maggiore del disco e lo spessore più consistente riempiono molto più convincentemente la ruota da 19 pollici rispetto ai freni originali, offrendo anche una superficie di frenata più ampia per le pastiglie.
Dietro, una pinza TT8903 monoblocco a quattro pistoni in lega con finitura tri-color si combina con un disco curvo da 380x28mm con rivestimento anti-ruggine. Il motivo a scanalature curve aiuta a mantenere pulta la superficie del disco da depositi di pastiglie, e il rivestimento serve a rallentare la corrosione superficiale nel tempo — un dettaglio che mantiene l'intero setup bello da vedere e efficace nel frenare.
Specifiche del veicolo e del kit
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | BMW Serie 5, ruote da 19 pollici di serie |
| Pinza anteriore | Pinza TT8703 in lega TTSPORT a sei pistoni, finitura tri-color personalizzata |
| Disco anteriore | Rotore a scanalature curve da 380x34mm |
| Pinza posteriore | Pinza monoblocco TTSPORT TT8903 a quattro pistoni, finitura tri-color abbinata; disponibile anche la pinza compatibile EPB |
| Rotore posteriore | Rotore a scanalature curve da 380x28mm con rivestimento anti-ruggine |
| Ferramenta | Ferramenta e kit di montaggio per il ponte della pinza in finitura oro TTSPORT |
Perché funziona
- Le pinze a sei/quattro pistoni in pressofusione si bloccano in modo più uniforme su una superficie più ampia rispetto alle unità OEM a pistone singolo o doppio, migliorando la sensazione del pedale e riducendo la flessione sotto frenate intense.
- I rotori anteriori e posteriori più grandi da 380mm aumentano la massa e l'area superficiale, offrendo al sistema una maggiore capacità termica per mantenere la frenata costante invece di sbiadire durante frenate ripetute e intense.
- L'intero kit è dimensionato per superare le ruote originali da 19 pollici dell'auto, così il proprietario ottiene l'hardware migliorato senza dover cambiare le ruote o usare distanziali.
- La faccia del rotore a scanalature curve e il rivestimento anti-ruggine mantengono la superficie di frenata più pulita e meglio protetta, contribuendo a preservare una sensazione di pedale costante nel tempo.
Galleria di Installazione
Questo kit freni grandi TTSPORT si adatta alle ruote originali da 19 pollici della BMW Serie 5?
È disponibile un'opzione di pinza freno a mano elettronico (EPB) per il kit posteriore?
Hai bisogno di conferma sulla compatibilità? Scegli la serie TTSPORT più vicina o invia il tuo veicolo, la dimensione delle ruote e l'uso previsto prima di ordinare.