Kit freni maggiorati per BMW Serie 5 (G38) / TTSPORT Classic 8703S
Questa BMW Serie 5, costruita sulla piattaforma G38, era dotata di un singolo pistone flottante all'anteriore — un sistema che sembrava insufficiente rispetto al peso ridotto e al telaio ad alta resistenza dell'auto. Per colmare questa lacuna, il negozio ha montato un kit freni maggiorati TTSPORT 8703S a sei pistoni, abbinato a dischi in alto-carbonio da 355mm, tutto nascosto dietro le ruote originali da 18 pollici dell'auto.
La Serie 5 di generazione G38, rilasciata nella primavera del 2017, utilizza fibra di carbonio, acciaio ad alta resistenza e lega di alluminio-magnesium nel suo telaio — riducendo il peso di fino a 130kg rispetto al modello precedente. Questo telaio più leggero e rigido, insieme alla buona potenza della piattaforma, faceva sembrare il freno singolo originale come il punto debole, motivo per cui il proprietario ha deciso di installare un kit freni maggiorati adeguato.
Specifiche del veicolo e del kit
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | BMW Serie 5 (piattaforma G38, passo lungo), si adatta dietro ruote da 18 pollici |
| Freni originali sostituiti | Freno flottante a pistone singolo di fabbrica |
| Pinza anteriore | Pinze cast six-piston TTSPORT 8703S, design monoblocco, finitura gialla, guarnizioni antipolvere integrate |
| Pattino anteriore | Disco a 6 razze da 355x32mm in alto-carbonio trattato termicamente con rivestimento resistente alla ruggine |
| Linee del freno | Linee freno in acciaio inossidabile TTSPORT |
Perché funziona
L'8703S è un pinza in fusione monoblocco con sei pistoni che serrano ogni disco, sostituendo un pistone flottante singolo che si deforma durante la frenata intensa e influisce sulla sensibilità del pedale. Più pistoni distribuiscono la forza di serraggio in modo uniforme sulla pastiglia, rendendo la risposta del pedale più costante e meno morbida. Il design della guarnizione antipolvere protegge i pistoni e le guarnizioni dallo sporco, rendendo più semplice la manutenzione di routine nel tempo.
- La pinza in fusione a sei pistoni distribuisce la forza di serraggio in modo più uniforme rispetto al design flottante a pistone singolo di serie.
- Il rotore più grande da 355x32mm offre al sistema una maggiore superficie e capacità di dissipazione del calore rispetto al disco originale.
- I fori radiali sulla faccia del rotore TT favoriscono la dissipazione del calore, e il rivestimento resistente alla ruggine protegge le aree che le pastiglie non puliscono.
- Il kit si adatta alle ruote originali da 18 pollici dell'auto, quindi non è necessario cambiare le ruote per montarlo.
- Le linee in acciaio inossidabile resistono all'espansione sotto pressione, mantenendo una sensazione del pedale più solida rispetto alle linee in gomma di serie.
Galleria di installazione
Domande frequenti
Quale veicolo è compatibile con questo kit TTSPORT 8703S?
Cosa include il kit freni maggiorati TT8703S?
Cosa ha sostituito questo kit sulla BMW Serie 5?
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