Kit freni maggiorati per Audi A6L / TTSPORT Classic 5440
I freni di serie dell'Audi A6L sono tarati per il comfort quotidiano, non per supportare la potente e composta motorizzazione dell'auto quando si spinge più forte. Questa installazione sostituisce con un kit freni anteriori di grande diametro TTSPORT e un pacchetto di rotori posteriori di grande dimensione progettati per le ruote da 17 pollici di serie dell'A6L — senza distanziali, senza tagli.
La configurazione: un pistone forgiato TT5440 a quattro pistoni e un rotore forato da 330x28mm in alto carbonio davanti, più un rotore oversize TTSPORT da 330x12mm e tubazioni dei freni in acciaio inossidabile sul retro — tutti montati sulle ruote da 17 pollici dell'A6L.
Specifiche del veicolo e del kit
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | Audi A6L, ruote da 17 pollici |
| Pinza anteriore | Pinza freno di grande diametro TTSPORT TT5440 a quattro pistoni forgiata |
| Pinza anteriore | Rotor in acciaio ad alto tenore di carbonio da 330x28mm, trattato termicamente e forato |
| Rotore posteriore | Rotor oversize TTSPORT 330x12mm |
| Linee posteriori | Linee freno in acciaio inossidabile TTSPORT |
Il TT5440 è una delle pinze anteriori più note di TTSPORT. Ecco la scheda tecnica ufficiale della pinza utilizzata in questa configurazione:
| Pinza freno | |
|---|---|
| Serie | Serie Classica |
| Modello / Applicazione | 5440 |
| Posizione dell'asse | Anteriore |
| Numero di pistoni | 4 pistoni |
| Tipo di pistone | Pistoni da corsa a profilo a stella senza protezioni antipolvere |
| Diametro del pistone | 38 mm × 2 / 41 mm × 2 |
| Dimensioni della pinza | L 276 mm × P 138 mm × A 80 mm |
| Area totale del pistone | 49,1 cm² per freno, tutti i pistoni inclusi |
| Processo di produzione | Corpo in alluminio forgiato a due pezzi |
| Peso netto | 2,65 kg per pinza, senza pastiglie |
| Finitura superficiale | Finitura lucida ad alta temperatura |
| Dimensione ruota consigliata | 17 pollici o superiore |
| Dimensione disco freno consigliata | Ø330–345 mm × 28 mm |
| Montaggio e installazione | |
| Spazio minimo tra i raggi (mm) | 86 |
| Tipo di montaggio del calibro | Montaggio radiale con staffe specifiche per il veicolo |
| Tipo di raccordo del tubo del freno | Forniture specifiche per veicolo; le forniture lato pinza e lato telaio variano in base all'applicazione |
Con il caliper montato, la sospensione anteriore mostra come il TT5440 si inserisce all'interno della geometria della molla e del mozzo originale — senza bisogno di tagli o staffe di spostamento oltre alla staffa specifica del veicolo inclusa nel kit.
Perché funziona
- Un corpo del caliper in alluminio forgiato a due pezzi si deforma meno sotto frenate intense rispetto al caliper originale, quindi l'input del pedale si traduce in modo più diretto in forza di serraggio invece di essere assorbito dalla flessione del caliper.
- Il disco anteriore da 330x28mm e quello posteriore da 330x12mm aumentano la massa e l'area superficiale rispetto ai dischi originali, offrendo al sistema una maggiore capacità termica per resistere alla perdita di efficacia durante frenate ripetute e intense.
- La capacità del cerchio da 17 pollici del TT5440 e le dimensioni del disco posteriore consentono al kit di adattarsi alla configurazione dei cerchi esistente sull'A6L — niente distanziali, nessun mismatch con i dati OEM.
- Le linee dei freni in acciaio inossidabile sul posteriore resistono all'espansione che le linee in gomma possono sviluppare sotto pressione, mantenendo la sensazione del pedale ferma e costante.
Galleria di installazione
Il kit TTSPORT TT5440 si adatta a cerchi da 17 pollici sull'Audi A6L?
Qual è la dimensione del disco rotore utilizzata dal kit anteriore TT5440 sull'A6L?
Cosa è stato aggiornato sull'asse posteriore di questa Audi A6L?
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