Kit de freins haute performance Toyota Reiz / TTSPORT Classic 5440
La Toyota Reiz partage son châssis et sa configuration à propulsion arrière avec la Toyota Crown, enveloppée dans une carrosserie plus sportive et équipée d'un moteur V6 de 2,0L ou 2,5L. C'est une voiture qui donne déjà envie d'être conduite avec intensité — alors lorsque ce propriétaire a prévu une mise à niveau des freins, l'objectif était simple : offrir au châssis une puissance de freinage à la hauteur de sa maniabilité. La solution était un kit de freins à quatre pistons TTSPORT Classic 5440, installé derrière les roues de 18 pouces de la voiture.
Les étriers à quatre pistons TT5440 associés à des disques de 343mm sont une combinaison que TTSPORT a installée sur de nombreux modèles Reiz — c'est devenu une association fiable pour les roues de 18 pouces de cette plateforme.
Spécifications du véhicule & du kit
| Article | Spécification |
|---|---|
| Véhicule | Toyota Reiz, roues de 18 pouces |
| Étrier avant | TTSPORT 5440, étrier en aluminium forgé à deux pièces et à quatre pistons |
| Rotor avant | Disque de 343x28mm en acier à haute teneur en carbone, traité thermiquement, percé et rainuré |
| Support | Support d’étrier radial spécifique au véhicule |
| Lignes de freinage | Lignes en acier inoxydable TTSPORT |
Voici la fiche technique officielle de TTSPORT pour l'étrier 5440 utilisé dans cette configuration.
| Étrier de frein | |
|---|---|
| Série | Série Classic |
| Modèle / Application | 5440 |
| Position de l'essieu | Avant |
| Nombre de pistons | 4 pistons |
| Type de piston | Pistons de course en forme d'étoile sans bottes de poussière |
| Diamètre du piston | 38 mm × 2 / 41 mm × 2 |
| Dimensions du étrier | L 276 mm × l 138 mm × H 80 mm |
| Surface totale du piston | 49,1 cm² par étrier, tous pistons confondus |
| Processus de fabrication | Corps en aluminium forgé en deux pièces |
| Poids net | 2,65 kg par étrier, sans plaquettes |
| Finition de surface | Revêtement brillant haute température |
| Taille de roue recommandée | 17 pouces ou plus |
| Taille recommandée du rotor | Ø330–345 mm × 28 mm |
| Montage & Installation | |
| Espace minimum entre les rayons (mm) | 86 |
| Type de fixation du étrier de frein | Montage radial avec supports d’étrier spécifiques au véhicule |
| Type de raccord de la ligne de frein | Raccords spécifiques au véhicule ; les raccords côté étrier et côté châssis varient selon l'application |
Pourquoi ça fonctionne
La face percée du rotor de 343x28mm et ses ailettes internes permettent d'évacuer plus rapidement la chaleur et les gaz de la surface de friction, ce qui maintient la sensation de pédale lors de freinages répétés et puissants.
- Le corps en aluminium forgé en deux parties du 5440 est plus rigide qu'une pièce d'origine, ce qui permet à la force de serrage d'agir sur les plaquettes plutôt que de fléchir l'étrier.
- Passer à un rotor de 343x28mm augmente la surface balayée et la masse par rapport au disque d'origine, offrant au système une meilleure capacité thermique avant que la perte d'efficacité ne se produise.
- Le support radial spécifique au véhicule maintient l'ensemble proprement à l'intérieur des roues de 18 pouces du Reiz — pas besoin de deviner la taille adaptée.
- Les lignes en acier inoxydable ne gonflent pas sous pression comme le peuvent les lignes en caoutchouc, ce qui garantit une course de pédale plus constante.
Galerie d'installation
FAQ
Quelle taille de roue le kit TTSPORT 5440 nécessite-t-il sur un Toyota Reiz?
Que comprend cette mise à niveau des freins Toyota Reiz ?
Quelle taille de rotor associer à l'étrier TT5440 sur cette voiture ?
Besoin de confirmation de compatibilité ? Choisissez la série TTSPORT la plus proche ou envoyez votre véhicule, la taille des roues et l'utilisation prévue avant de commander.