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Kit de freins haute performance Mitsubishi / TTSPORT Classic 9040

par LinLynn 16 Jul 2026

Mitsubishi ne déplace pas autant de volume que Nissan, mais les plateformes en dessous ont toujours bien fonctionné — la réputation de la marque a surtout été affectée par un rappel lié au freinage dans le passé, et non parce que les voitures sont mauvaises. Si vous aimez la conduite d'une Mitsubishi mais ne faites pas entièrement confiance aux freins d'origine, la solution est simple : remplacer les calandres et les rotors par du matériel conçu pour travailler plus dur.

Jante avant Mitsubishi avec calandre TTSPORT TT9040 à six pistons installée derrière la roue d'origine

Cette configuration a remplacé les freins d'origine par un étrier forgé TTSPORT TT9040 à six pistons associé à un rotor ventilé de 355x32mm. C'est une réponse directe aux deux principales plaintes des propriétaires : un pédalier qui ne donne pas confiance et des rotors nécessitant une attention constante.

Spécifications du véhicule & du kit

Article Spécification
Véhicule Voiture particulière Mitsubishi, compatible avec des roues de 18 pouces et plus
Étrier avant Étrier fixe à deux pièces forgé TTSPORT TT9040 à six pistons, pistons opposés de diamètres différents
Rotor avant Disque ventilé TTSPORT 355x32mm

Pourquoi ça fonctionne

Calandre forgée TTSPORT TT9040 à six pistons montée sur le rotor avant Mitsubishi
  • Opposant six pistons de tailles de diamètre variables répartissant la charge de serrage plus uniformément sur la plaquette, de sorte que la pédale réagit dans une ligne plus droite au lieu de monter en puissance d'un coup.
  • Le corps de la pince forgée en deux parties résiste à la flexion lors d'un freinage intensif, ce qui maintient une course de pédale constante au lieu de devenir longue et molle lorsque les freins chauffent.
  • La face du rotor à fentes maintient la surface de la plaquette plus propre et augmente le coefficient de friction, ce qui signifie aussi moins de temps pour le rodage ou le nettoyage des plaquettes vitrifiées.
  • Le kit de étriers TT9040 est dimensionné pour passer sans spacers devant des roues de 18 pouces ou plus.

Galerie d'installation

FAQ

Le kit TTSPORT TT9040 est-il compatible avec des roues de 18 pouces?
Oui. L'étrier forgé à six pistons TT9040 est conçu pour passer devant des roues de 18 pouces ou plus, selon le montage indiqué pour cette configuration.
Que comprend le kit de mise à niveau TT9040 ?
Cette configuration utilise l'étrier fixe à six pistons en deux pièces forgées TT9040 associé à un rotor rainuré TTSPORT 355x32mm.
Pourquoi l'étrier TT9040 utilise-t-il des pistons de tailles différentes ?
Les pistons opposés ont des tailles différentes pour équilibrer la force de serrage sur la plaquette, ce qui offre une sensation de pédale plus linéaire et prévisible.

Besoin de confirmation de compatibilité ? Choisissez la série TTSPORT la plus proche ou envoyez votre véhicule, la taille des roues et l'utilisation prévue avant de commander.

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