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E-mail : sales@ttsport-racing.com

Kit de freins hautes performances pour BMW Série 3 (320Li) / TTSPORT Racing AP9540

par LinLynn 16 Jul 2026

La BMW Série 3 est réputée pour sa maniabilité précise, mais les freins d'origine sur une 320Li sont dimensionnés pour la conduite quotidienne, pas pour des arrêts répétés à fond. Sur cette configuration, le propriétaire a conservé les roues d'origine de 18 pouces et a remplacé l'étrier par un TTSPORT AP9540 avec un rotor à fente incurvée de 355x32mm — une configuration plus grande et mieux refroidie qui se cache toujours derrière la jante OEM sans entretoises.

Avant de la BMW 320Li après l'installation du kit de freinage gros volume TTSPORT AP9540

L'objectif était simple : plus de matériel de freinage, pas de changement de roue. TTSPORT a conçu un ensemble d'étrier et de support autour de la montage existante de 18 pouces de la voiture, pour que la mise à niveau s'effectue en remplacement direct sur l'essieu avant.

Spécifications du véhicule & du kit

Article Spécification
Véhicule BMW Série 3 (320Li), roues d'origine de 18 pouces
Étrier avant Étrier TTSPORT AP9540, finition rouge
Disque avant Rotor à gorge incurvée TT 355x32mm
Support Support de étrier spécifique au véhicule TTSPORT, adapté au moyeu 320Li
Frein à piston rouge TTSPORT AP9540 avec support personnalisé monté sur le moyeu avant de la BMW 320Li

L'étrier rouge AP9540 est associé à un support TTSPORT conçu spécialement pour ce châssis, ce qui garantit un alignement précis de l'étrier avec le rotor et une fixation cohérente — pas seulement une amélioration esthétique, mais un détail de montage qui influence la répartition de la pression sur les plaquettes.

Pourquoi ça fonctionne

  • Le rotor de 355x32mm ajoute du poids et de la surface par rapport au disque d'origine, offrant une meilleure capacité d'absorption et d'évacuation de la chaleur avant que la perte d'efficacité ne se produise.
  • Le motif de rainure incurvée sur la face du rotor aide à éliminer les débris et les gaz des plaquettes lors de freinages intensifs, assurant une prise plus constante lap après lap ou arrêt après arrêt.
  • Le support personnalisé est dimensionné pour ce châssis spécifique plutôt que adapté d'une autre plateforme, de sorte que l'étrier se trouve dans la bonne position par rapport au rotor et à la roue — pas besoin d'espaces derrière les roues d'origine de 18 pouces.

Galerie d'installation

Questions fréquemment posées

Ce kit TTSPORT convient-il aux roues d'origine de 18 pouces du BMW 320Li ?
Oui. Sur cette configuration, le étrier TTSPORT AP9540 et le rotor 355x32mm ont été installés et ont été confirmés pour passer devant les roues d'origine de 18 pouces du véhicule.
Quel rotor est fourni avec ce kit ?
Le kit utilise un rotor courbe à fentes TT 355x32mm, fendu sur la face pour aider à la dissipation de la chaleur et maintenir la surface des plaquettes propre lors d'un freinage intensif.
Quel étrier et quelle bride le kit utilise-t-il ?
Il associe un étrier AP9540 à une bride spécifique au véhicule TTSPORT, adaptée à la géométrie du moyeu du 320Li pour un alignement précis.

Besoin de confirmation de compatibilité ? Choisissez la série TTSPORT la plus proche ou envoyez votre véhicule, la taille des roues et l'utilisation prévue avant de commander.

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