Kit de mejora de frenos grandes Xiaomi SU7 / TTSPORT Evolution EB8
La configuración de frenos del Xiaomi SU7 genera mucho debate. Las versiones superiores vienen con grandes calipers delanteros de cuatro pistones, pero están emparejados con pastillas que tienen una superficie de fricción bastante pequeña — suficiente para detenerse en el día a día, pero sin mucho margen cuando empiezas a conducir con más intensidad. Esta edición del fundador del SU7, mejorada por Minzhong Technical Service Center, reemplaza ese sistema por un kit de frenos grandes de carbono-cerámico TTSPORT de ocho pistones en el frente y cuatro en la parte trasera para cerrar esa brecha.
El caliper de serie cumple su función, pero con una superficie de contacto limitada de las pastillas, se queda sin margen rápidamente en frenadas repetidas y fuertes. Pistones más grandes, mayor superficie de fricción y un rotor más pesado recuperan ese margen — que es toda la idea de esta modificación.
Especificaciones del vehículo y del kit
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Vehículo | Xiaomi SU7 Edición del Fundador, ruedas de 20 pulgadas |
| Pinza delantera | Caliper forjado de ocho pistones de la serie EB8 TTSPORT Evolution |
| Rotor delantero | Rotor de 405mm de carbono-cerámico |
| Pinza trasera | Pinza de cuatro pistones TTSPORT con actuador de freno de estacionamiento electrónico de pistón único integrado |
| Rotor trasero | Rotor de carbono-cerámico de 380mm |
| Soporte | Soportes de montaje específicos para el vehículo, delantero y trasero |
| Pastillas / líneas | Pastillas de freno de cerámica de alto rendimiento, líneas de freno de acero inoxidable TTSPORT |
| Hardware | Líquido de frenos, tornillos de montaje y hardware de instalación |
La pinza delantera en esta configuración es la TTSPORT EB8 — aquí está la hoja de especificaciones oficial de esa unidad.
| Caliper de freno | |
|---|---|
| Serie | Serie Evolution |
| Modelo / Aplicación | EB8 |
| Posición del Eje | Delantero |
| Cantidad de Pistones | 8 pistones |
| Tipo de Pistón | Pistones de doble pieza con aislamiento térmico y botas de polvo |
| Diámetro del pistón | 28 mm × 4 / 32 mm × 4 |
| Dimensiones del calibrador | L 349 mm × An 166 mm × Al 98 mm |
| Área total del pistón | 56.8 cm² por pinza, todos los pistones combinados |
| Proceso de fabricación | Cuerpo de aluminio forjado de dos piezas |
| Peso Neto | 4.95 kg por pinza, sin pastillas |
| Acabado de superficie | Revestimiento de alto brillo a altas temperaturas |
| Tamaño de rueda recomendado | 19 pulgadas o más |
| Tamaño de rotor recomendado | Ø380–405 mm × 34 mm |
| Montaje e instalación | |
| Distancia mínima entre radios (mm) | 107 |
| Tipo de montaje del calibrador | Montaje radial con soportes de caliper específicos para vehículo |
| Tipo de conexión de la línea de freno | Conexiones específicas para vehículo; las conexiones del lado del caliper y del chasis varían según la aplicación |
Por qué funciona
El cuerpo de aluminio forjado de dos piezas del EB8 es más rígido que una carcasa de pinza de serie, por lo que menos energía del pedal se absorbe por la flexión de la pinza en frenadas fuertes — eso es una gran parte de lo que realmente determina la sensación del pedal. Ocho pistones distribuidos en un área total mayor de pistones ejercen una fuerza de sujeción más uniforme sobre la pastilla, y el diseño ventilado y ligero ayuda a la pinza a disipar el calor en lugar de retenerlo.
- Más potencia de frenado: ocho pistones en la parte delantera generan una fuerza de sujeción más fuerte y uniforme que la pinza de fábrica.
- Menos fade: los discos de carbono-cerámica de mayor tamaño y el diseño ventilado de la pinza ayudan a controlar la acumulación de calor durante frenadas repetidas y fuertes.
- Mejor sensación: pistones ventilados de dos piezas con sellos mejorados ofrecen una pedalada más lineal y predecible a altas velocidades.
En la parte trasera, la pinza de cuatro pistones TTSPORT maneja el frenado de servicio, mientras que un actuador electrónico de pistón único integrado se encarga del freno de estacionamiento — la misma pinza cubre ambos trabajos. La construcción forjada con un cuerpo aligerado mantiene la rigidez y ayuda a disipar el calor, y está diseñada para emparejarse directamente con el EB8 delantero para un conjunto delantero/trasero coordinado.
Galería de Instalación
¿Qué incluye el kit de frenos grandes TTSPORT para el Xiaomi SU7?
¿El freno de estacionamiento electrónico sigue funcionando después de la actualización?
¿Con qué tamaño de rueda se instaló este kit?
¿Necesita confirmación de compatibilidad? Elija la serie TTSPORT más cercana o envíe los datos de su vehículo, tamaño de rueda y uso previsto antes de realizar el pedido.