Kit de mejora de frenos grandes para Volkswagen Sagitar / TTSPORT Classic 5440
El Sagitar de Volkswagen se vende por sus credenciales de "rendimiento alemán", pero el paquete de frenos de fábrica en este sedán de clase A+ está diseñado para costo y comodidad, no para frenadas repetidas y fuertes. Un taller en Guangzhou reemplazó el sistema original por un kit de frenos grandes TTSPORT Classic 5440 — esto es lo que se hizo y por qué cambia la forma en que el coche frena.
La construcción mantuvo las ruedas de 17 pulgadas de serie del Sagitar en su lugar. El pinza de cuatro pistones forjada Classic 5440 de TSPORT, un rotor tratado térmicamente de alto carbono de 330x28mm y un soporte específico para el vehículo se instalaron como un kit directo — sin espaciadores, sin cambio de ruedas.
Especificaciones del vehículo y del kit
Aquí tienes el desglose del hardware para esta instalación:
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Vehículo | Volkswagen Sagitar, ruedas de 17 pulgadas |
| Pinza delantera | Pinza forjada TTSPORT Classic 5440 de cuatro pistones |
| Rotor delantero | Rotor tratado térmicamente de alto carbono de 330x28mm |
| Soporte | Soporte de pinza específico para el vehículo adaptado a la geometría del muñón del Sagitar |
| Líneas | Líneas de freno de acero inoxidable TTSPORT |
A continuación se muestra la hoja de especificaciones oficial de TTSPORT para el caliper Classic 5440 utilizado en esta construcción:
| Caliper de freno | |
|---|---|
| Serie | Serie Clásica |
| Modelo / Aplicación | 5440 |
| Posición en el eje | Delantero |
| Cantidad de pistones | 4 pistones |
| Tipo de Pistón | Pistones de carreras de perfil estelar sin botas de polvo |
| Diámetro del pistón | 38 mm × 2 / 41 mm × 2 |
| Dimensiones del caliper | L 276 mm × An 138 mm × Al 80 mm |
| Área total del pistón | 49.1 cm² por caliper, todos los pistones en conjunto |
| Proceso de fabricación | Cuerpo de aluminio forjado de dos piezas |
| Peso Neto | 2.65 kg por calibrador, sin pastillas |
| Acabado de superficie | Revestimiento de alto brillo a altas temperaturas |
| Tamaño de rueda recomendado | 17 pulgadas o más |
| Tamaño de rotor recomendado | Ø330–345 mm × 28 mm |
| Montaje e instalación | |
| Distancia mínima entre radios (mm) | 86 |
| Tipo de montaje del calibrador | Montaje radial con soportes de caliper específicos para el vehículo |
| Tipo de conexión de la línea de freno | Conexiones específicas para el vehículo; las conexiones del caliper y del chasis varían según la aplicación |
Por qué funciona
El 5440 es un caliper de aluminio forjado de dos piezas, fabricado con aproximadamente 3,000 toneladas de presión de forja en lugar de fundición. Un cuerpo forjado se flexiona menos bajo la presión del pedal que un caliper de pistón simple o doble de serie, por lo que más esfuerzo del pedal se dedica a sujetar la pastilla en lugar de deformar el caliper — de ahí que la sensación del pedal sea más firme y lineal.
- Cuatro pistones de acero inoxidable de grado de competición con sellos importados de Japón distribuyen la fuerza de sujeción de manera más uniforme en la pastilla que uno o dos pistones de un caliper de serie.
- Un rotor de 330x28mm de alto carbono tratado térmicamente soporta más masa y superficie que el disco de fábrica, brindándole mayor capacidad térmica antes de que aparezca la fatiga.
- El soporte del caliper está mecanizado según los datos del muñón del Sagitar, por lo que el kit se ubica correctamente sin espaciadores y permite el uso de las ruedas originales de 17 pulgadas.
Con el caliper y el rotor montados, el ajuste sigue exactamente la geometría del nudo original — el objetivo de un soporte específico para el vehículo es centrar el caliper en el rotor sin usar calzos o espaciadores que cambien la posición de la rueda.
Galería de Instalación
Preguntas frecuentes
¿Qué tamaño de rueda es compatible con el kit TTSPORT 5440 en el Sagitar?
¿Qué incluye esta mejora de frenos?
¿El kit requiere espaciadores de rueda?
¿Necesitas confirmación de ajuste? Elija la serie TTSPORT más cercana o envíe su vehículo, tamaño de rueda y uso previsto antes de realizar el pedido.