Kit de mejora de frenos de alto rendimiento para Volkswagen Golf (Mk6) / TTSPORT Classic 5440
El Golf es el modelo más vendido de Volkswagen en todo el mundo, y el Golf 6 vendido en China venía con un motor de 1.6L atmosférico o el turbo 1.4TSI — ninguno de los cuales es un buque insignia de rendimiento. Por eso, esta modificación vale la pena: un hatchback económico recibió un kit de frenos grandes genuino, y la mejora en la sensación del pedal fue dramática. El dueño cambió los frenos de serie por un kit forjado TTSPORT 5440 de cuatro pistones, manteniendo las llantas de 17 pulgadas de fábrica.
Detrás de la llanta de fábrica de 17 pulgadas, la pinza roja 5440 sujeta un rotor perforado de 330x28mm. Todo el conjunto fue elegido específicamente porque es una configuración probada y rentable en lugar de una exótica — que es parte de la razón por la que es popular entre los propietarios de Golf que buscan arreglar un pedal blando de serie sin cambiar las llantas por unas caras.
Especificaciones del vehículo y del kit
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Vehículo | Volkswagen Golf 6 (Mk6), 1.4TSI, llantas de fábrica de 17 pulgadas |
| Pinza delantera | Caliper forjado de cuatro pistones TTSPORT 5440 |
| Rotor delantero | Rotor perforado de alta resistencia y tratamiento térmico TTSPORT 330x28mm |
| Soporte | Soporte de pinza específico para vehículo, forjado en aluminio 7075-T6 |
| Líneas de freno | Líneas de freno de acero inoxidable TTSPORT |
| Hardware | Sellos de pistón japoneses importados, hardware de montaje |
A continuación, la hoja de especificaciones oficial para la pinza TTSPORT 5440 utilizada en esta construcción.
| Caliper de freno | |
|---|---|
| Serie | Serie Clásica |
| Modelo / Aplicación | 5440 |
| Posición en el eje | Delantero |
| Cantidad de pistones | 4 pistones |
| Tipo de Pistón | Pistones de carreras con perfil de estrella sin botas de polvo |
| Diámetro del pistón | 38 mm × 2 / 41 mm × 2 |
| Dimensiones del caliper | L 276 mm × An 138 mm × Al 80 mm |
| Área total de los pistones | 49.1 cm² por caliper, todos los pistones en conjunto |
| Proceso de fabricación | Cuerpo de aluminio forjado de dos piezas |
| Peso Neto | 2.65 kg por calibrador, sin pastillas |
| Acabado de superficie | Revestimiento de alto brillo a altas temperaturas |
| Tamaño de rueda recomendado | 17 pulgadas o más |
| Tamaño de rotor recomendado | Ø330–345 mm × 28 mm |
| Montaje e instalación | |
| Distancia mínima entre radios (mm) | 86 |
| Tipo de montaje del caliper | Montaje radial con soportes de caliper específicos para el vehículo |
| Tipo de conexión de la línea de freno | Conexiones específicas para el vehículo; las conexiones del lado del caliper y del chasis varían según la aplicación |
Por qué funciona
El cuerpo 5440 está forjado en dos piezas de aluminio bajo aproximadamente 3,000 toneladas de presión, lo que le confiere aproximadamente un 30% más de rigidez que una pinza fundida comparable — menos flexión bajo carga significa menos recorrido en el pedal antes de que las pastillas realmente agarren.
- Los pistones de carreras con perfil en estrella, que funcionan sin botas de polvo, ayudan a disipar el calor y reducir el ruido de los frenos.
- El rotor perforado de 330x28mm se somete a un proceso de horneado a 600°C y luego se mantiene a esa temperatura durante 12 horas, lo que mejora la resistencia y la resistencia al desgaste, además de reducir la deformación por calor durante frenadas fuertes.
- Un soporte específico para el vehículo, forjado en aluminio 7075-T6, mantiene el peso no suspendido bajo en comparación con un soporte más pesado de serie.
Galería de Instalación
¿Qué tamaño de rueda es compatible con el kit TTSPORT 5440 en un Volkswagen Golf?
¿Qué incluye el kit TTSPORT 5440 para esta instalación en Golf?
¿Qué hace que el caliper TT5440 sea más fuerte que una unidad de serie?
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