Kit de mejora de frenos grandes para Tank 300 (Edición Cyber) / TTSPORT Classic 8611
El Tank 300 Edición Ciber es un vehículo todo terreno de edición limitada, con un precio de 30,800 yuanes, de la marca GWM Tank — el tipo de camioneta que se agota en el día de lanzamiento. Pero un SUV pesado con carrocería sobre bastidor, diseñado para escalar rocas y remolcar, exige mucho a sus frenos, y la configuración de fábrica no fue diseñada para altas velocidades sostenidas o frenadas repetidas y fuertes. Este propietario optó por un kit de frenos grandes TTSPORT TT8611 forjado de seis pistones en la parte delantera, combinado con un rotor de 330x28mm de alto carbono y líneas de acero inoxidable.
El Tank 300 cuenta con un motor turbo de 2.0T (167kW / 387N·m), una transmisión automática ZF de 8 velocidades, tres diferenciales bloqueables, modo de arrastre y Tank Turn — hardware serio para off-road que también implica una masa considerable para frenar cuando el vehículo vuelve a la carretera.
Los SUV grandes como el Mercedes G-Class llevan mejoras en frenos AMG por una razón: más rotor y mayor fuerza de sujeción para igualar el peso del vehículo. Este propietario optó por una marca nacional y montó el kit TTSPORT TT8611 en su lugar.
Especificaciones del vehículo y del kit
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Vehículo | GWM Tank 300 Cyber Edition; probado en ruedas de 21 pulgadas, confirmado que encaja en las ruedas de fábrica de 17 pulgadas. |
| Pinza delantera | Caliper de aleación de aluminio forjado TTSPORT TT8611, pistones opuestos de diámetro desigual, ~2.1 kg. |
| Rotor delantero | Rotor de 330x28mm de alto carbono tratado térmicamente con diseño de aleta curva. |
| Líneas | Líneas de freno de acero inoxidable trenzado TTSPORT |
Por qué funciona
- El cuerpo del caliper de aluminio forjado resiste mejor la flexión bajo frenadas fuertes que una unidad estampada o fundida, lo que mantiene la sensación del pedal constante en lugar de volverse blanda a medida que el peso del camión carga los frenos.
- El diseño de aleta curva y tratado térmicamente del rotor de 330x28mm disipa más calor de la disco, reduciendo la expansión térmica que provoca deformaciones y pérdida de potencia durante frenadas prolongadas.
- Con 2.1 kg, el caliper es lo suficientemente ligero para su rendimiento, y su bajo requisito de diámetro mínimo de rueda significa que encaja detrás de la rueda de fábrica de 17 pulgadas sin necesidad de espaciadores.
- Los pistones opuestos de diámetro desigual ayudan a aplicar la presión de las pastillas de manera más uniforme en toda la cara del rotor, lo que mantiene una frenada lineal en lugar de brusca.
Galería de Instalación
Preguntas frecuentes
¿El kit TTSPORT TT8611 permite usar las ruedas de serie del Tank 300?
¿Qué incluye el kit de frenos grandes TT8611?
¿De qué material está hecho el caliper TT8611 y cuánto pesa?
¿Necesitas confirmación de compatibilidad? Elige la serie TTSPORT más cercana o envía tu vehículo, tamaño de rueda y uso previsto antes de realizar el pedido.