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Correo electrónico: sales@ttsport-racing.com

Kit de mejora de frenos grandes para Mazda Axela / TTSPORT Classic 5430

por LinLynn 16 Jul 2026
Caliper de cuatro pistones TTSPORT Classic 5430 montado en un cubo delantero de Mazda Axela

Este Mazda Axela llegó con una queja común: los frenos delanteros de fábrica se sentían blandos y con recorrido largo bajo frenadas fuertes y repetidas, con el pedal hundiéndose más cuanto más empujaba el conductor. En lugar de buscar compuestos de pastillas o cambios de líquido, la solución fue una mejora en el eje delantero al TTSport 5430 — un kit de frenos grandes de la Serie Classic construido con un caliper de aluminio forjado de dos piezas y 4 pistones.

Especificaciones del vehículo y del kit

Aquí tienes el desglose del hardware para esta construcción.

Artículo Especificación
Vehículo Mazda Axela (Mazda3), mejora en el eje delantero
Pinza delantera TTSport 5430, Serie Classic, aluminio forjado de dos piezas, 4 pistones
Rotor delantero Rotor ventilado, Ø330–355 mm × 28 mm según especificaciones del kit
Soporte Soporte de caliper radial específico para el vehículo
Pastillas / líneas Pastillas de freno de alto rendimiento con líneas de freno de acero inoxidable
Hardware Hardware de montaje y líquido de frenos incluido con el kit

La hoja de especificaciones oficial de TTSPORT para el caliper 5430 está abajo.

TTSPORT 5430 — Especificaciones
Caliper de freno
Serie Serie Clásica
Posición del eje Delantero
Cantidad de pistones 4 pistones
Tipo de Pistón Pistones de doble pieza con aislamiento térmico y botas de polvo
Diámetro del pistón 38 mm × 2 / 41 mm × 2
Dimensiones del caliper L 282 mm × An 152 mm × Al 77 mm
Área total del pistón 49.1 cm² por pinza, todos los pistones combinados
Proceso de fabricación Cuerpo de aluminio forjado de dos piezas
Peso Neto 3.20 kg por pinza, sin pastillas
Acabado de superficie Revestimiento de alto brillo a altas temperaturas
Tamaño de rueda recomendado 17 pulgadas o más
Tamaño de rotor recomendado Ø330–355 mm × 28 mm
Montaje e instalación
Distancia mínima entre radios (mm) 95
Tipo de montaje de la pinza Montaje radial con soportes de pinza específicos para el vehículo
Tipo de conexión de la línea de freno Conexiones específicas para el vehículo; las conexiones en el lado de la pinza y del chasis varían según la aplicación

Por qué funciona

Rueda de Mazda Axela sin montar mostrando el caliper TTSPORT 5430 y rotor ventilado para prueba de ajuste

Un pedal suave y que se hunde generalmente se debe a una flexión en alguna parte del sistema — generalmente en el propio cuerpo del caliper. Los calipers deslizantes de fábrica pequeños pueden flexionarse bajo carga, y esa flexión afecta la firmeza y la consistencia del pedal, especialmente cuando se usan los frenos con fuerza. El cuerpo de aluminio forjado de dos piezas del 5430 es más rígido que esa configuración, por lo que más de la entrada del pedal del conductor se convierte en fuerza de sujeción en lugar de deformar el caliper.

  • Disposición de 4 pistones con 49.1 cm² de área combinada de pistones que distribuye la fuerza de sujeción de manera más uniforme en la pastilla para una mejor modulación.
  • Un rotor de mayor diámetro (hasta 355 mm frente al disco de fábrica más pequeño) añade área barrida y masa térmica, ayudando a resistir la pérdida de rendimiento durante frenadas repetidas y fuertes.
  • El soporte radial específico para vehículos está diseñado para colocarse detrás de ruedas de 17 pulgadas o más grandes sin espaciadores.

Notas de ajuste

Debido a que el 5430 es una pinza radial montada en un soporte diseñado específicamente, el ajuste de la rueda depende del espacio entre los radios en lugar de suposiciones. TTSPORT especifica un espacio mínimo de 95 mm entre radios y recomienda ruedas de 17 pulgadas o más grandes para este kit — vale la pena verificarlo con el espacio trasero de la rueda antes de ordenar, ya que el diseño de los radios varía incluso dentro del mismo diámetro de rueda.

Galería de Instalación

¿Qué kit de frenos TTSPORT es compatible con el Mazda Axela en este caso?
Esta configuración utiliza el TTSPORT 5430, un kit de frenos delanteros de la Serie Clásica construido con una pinza de aluminio forjada de dos piezas con 4 pistones, soporte específico para el vehículo, rotor mejorado, líneas de acero inoxidable y hardware de montaje.
¿El kit TTSPORT 5430 cabe debajo de las ruedas de fábrica del Axela?
El kit 5430 está diseñado para ruedas de 17 pulgadas o más grandes, con un espacio mínimo de 95 mm entre radios y soporte radial, por lo que puede instalarse sin espaciadores en ruedas que cumplan con ese espacio.

¿Necesitas confirmación de compatibilidad? Envíenos el tamaño de las ruedas de su Axela y confirmaremos el espacio entre radios antes de que realice su pedido.

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