Kit de mejora de frenos grandes Lynk & Co 05 / TTSPORT Classic 8703S
El Lynk & Co 05 combina una forma afilada de coupé-SUV con el sistema de tracción total inteligente de quinta generación de Borg Warner, un sistema que puede cambiar la distribución del par en tan solo 100 milisegundos, acelerar de 0 a 100 km/h en aproximadamente 6-7 segundos y poner el 90% de su par máximo de 350 Nm en contacto en 2 segundos. Eso es mucho agarre y aceleración para que una pinza delantera de pistón único de serie pueda controlar. En este caso, se reemplaza por el kit de frenos grandes de seis pistones de la Serie Racing TT8703S de TTSPORT para dar a los frenos la misma confianza que ya tiene la transmisión.
La pinza de pistón único de serie en el 05 no deja mucho margen cuando el sistema de tracción total está entregando potencia de forma intensa y repetida. El propietario optó por una actualización completa del eje delantero en lugar de solo cambiar las pastillas o el líquido.
Especificaciones del vehículo y del kit
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Vehículo | Lynk & Co 05, ruedas de fábrica de 20 pulgadas |
| Pinza delantera | Pinza monobloc de fundición de seis pistones TTSPORT TT8703S, acabado en rojo, pistones de competición de acero inoxidable |
| Rotor delantero | Rotor curvado de 380mm x 34mm de alto contenido de carbono tratado térmicamente |
| Soporte | Soporte de montaje de pinza específico para el vehículo |
| Líneas | Líneas de freno trenzadas de acero inoxidable TTSPORT |
| Hardware | Adaptador de brida de 25 mm para espacio detrás de las ruedas de fábrica de 20 pulgadas |
El TT8703S es un cuerpo de una sola pieza fundido con seis pistones de carreras de acero inoxidable — sin botas de polvo, solo los orificios de los pistones expuestos que se esperarían en un caliper diseñado para paradas repetidas y fuertes en lugar de solo evitar la fatiga diaria.
Por qué funciona
- Un caliper monobloque fundido se flexiona menos bajo carga que un caliper flotante de un solo pistón de fábrica, lo que se traduce directamente en un pedal más firme y consistente.
- El rotor de 380 mm x 34 mm añade masa y superficie en comparación con el disco de fábrica, proporcionando al sistema mayor capacidad térmica para absorber el calor de frenadas fuertes repetidas sin fading.
- Las líneas de acero inoxidable reemplazan las mangueras de goma de fábrica, reduciendo la expansión de la manguera bajo presión para una sensación de pedal más directa.
- Instalado con el soporte específico para el vehículo y un adaptador de brida de 25 mm, el kit se ajusta de manera limpia y completa a las ruedas de 20 pulgadas de fábrica.
Galería de Instalación
Preguntas frecuentes
¿En qué vehículo se instala este kit TT8703S?
¿Qué incluye el kit TTSPORT utilizado aquí?
¿Los calipers más grandes dejan libres las llantas de serie?
¿Necesita confirmación de compatibilidad? Elija la serie TTSPORT más cercana o envíe su vehículo, tamaño de rueda y uso previsto antes de realizar el pedido.