Kit de mejora de frenos grandes Lynk & Co 03 / TTSPORT Classic 5410

Los frenos de serie en un crossover de uso diario como el Lynk & Co 03 están diseñados para reducir costos y mejorar el confort NVH, no para paradas repetidas y fuertes. Este estudio de caso cubre una actualización sencilla del eje delantero: reemplazar la pinza y el rotor de fábrica por un kit de frenos grandes TTSPORT TT5410.

TTSPORT fabrica sus pinzas, rotores, pastillas y líquido de frenos como un sistema coordinado en lugar de mezclar piezas de diferentes fuentes. La idea detrás de un kit OEM+ como este es simple: mantener el ajuste y la geometría de las ruedas de fábrica, pero reemplazar las piezas que realmente detienen con hardware que tiene más margen bajo carga.

Especificaciones del vehículo y del kit

Por qué funciona

• Un caliper y rotor de alto rendimiento dedicados ofrecen más hardware de sujeción en el eje delantero que la configuración de fábrica, lo cual es crucial cuando los frenos se usan repetidamente en lugar de una sola vez.
• Combinar el caliper, rotor, pastillas y líquido como un sistema evita la incertidumbre de mezclar componentes que no fueron diseñados para trabajar juntos, que es donde muchas mejoras de frenos DIY suelen tener problemas.
• Dado que el kit está diseñado como una instalación rápida para el eje delantero del Lynk & Co 03, el objetivo es una instalación de estilo fábrica sin modificar la geometría de los frenos del coche.

Preguntas frecuentes