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Correo electrónico: sales@ttsport-racing.com

Kit de mejora de frenos grandes Lynk & Co 03 / TTSPORT Slim SL6

por LinLynn 16 Jul 2026

El Lynk & Co 03 ha construido una leal base de seguidores desde 2018 gracias a su estilo afilado, manejo preciso y ADN de competición genuino, por lo que sus frenos de fábrica tienden a mostrar sus límites primero. A medida que los propietarios aumentan la potencia y el rendimiento del chasis, la configuración original responde con una sensación de pedal vaga y una notable pérdida de rendimiento en frenadas repetidas y fuertes, ya sea en una ruta de montaña o en la conducción diaria agresiva. Este caso documenta una solución sencilla: un kit de frenos grandes delanteros TTSPORT Slim SL6 instalado sin modificar las ruedas de fábrica.

Rueda delantera Lynk & Co 03 con kit de frenos grandes TTSPORT Slim SL6 de seis pistones instalado

El objetivo del propietario era simple: frenos más fuertes y consistentes sin renunciar a las ruedas de 18 pulgadas de fábrica ni añadir espaciadores para ganar espacio. Eso descartó la mayoría de los kits de seis pistones de tamaño excesivo, que generalmente necesitan un adaptador de brida para liberar los radios, lo que implica costo adicional, mayor complejidad en la instalación y un cambio en el desplazamiento de la rueda que nadie pidió.

Especificaciones del vehículo y del kit

Aquí tienes el desglose del hardware para esta mejora en el eje delantero del Lynk & Co 03.

Artículo Especificación
Vehículo Lynk & Co 03, ruedas de fábrica de 18 pulgadas
Pinza delantera Caliper forjado de seis pistones TTSPORT SL6 (Serie Slim)
Rotor delantero Rotor de acero de alta carbono de 355mm de diámetro
Soporte Soporte de caliper específico para vehículo, ajustado a medida para el cubo del 03
Almohadillas / líneas Pastillas de freno de alto rendimiento TTSPORT, líneas de freno de acero inoxidable
Hardware Líquido de frenos, tornillos de montaje y sujetadores

La pinza SL6 instalada aquí lleva su propia hoja de especificaciones publicada, reproducida a continuación.

TTSPORT SL6 — Especificaciones
Caliper de freno
Serie Serie Slim
Modelo / Aplicación SL6
Posición del eje Delantero
Cantidad de pistones 6 pistones
Tipo de Pistón Pistones aislados de calor de una sola pieza
Diámetro del pistón 28 mm × 2 / 30 mm × 2 / 36 mm × 2
Dimensiones del caliper L 350 mm × An 135 mm × Al 120 mm
Área total de pistones 46.8 cm² por pinza, todos los pistones combinados
Proceso de fabricación Cuerpo de aluminio forjado de dos piezas
Peso Neto 3.60 kg por pinza, sin pastillas
Acabado de superficie Revestimiento de alto brillo a altas temperaturas
Tamaño de rueda recomendado 17 pulgadas o más
Tamaño de rotor recomendado Ø330–355 mm × 28 mm
Montaje e instalación
Distancia mínima entre radios (mm) 82
Tipo de montaje del caliper Montaje radial con soportes de pinza específicos para el vehículo
Tipo de conexión de la línea de freno Conexiones específicas para el vehículo; las conexiones en el lado de la pinza y del chasis varían según la aplicación

Por qué funciona

Espacio del caliper TTSPORT SL6 detrás de la rueda de fábrica de 18 pulgadas de Lynk & Co 03

La pinza SL6 es de dos piezas forjadas, y el aluminio forjado flexiona mucho menos bajo carga de apriete que los deslizadores de pistón único de hierro fundido que usan la mayoría de las configuraciones de fábrica. Menos flexión de la pinza significa que el pedal transmite la fuerza más directamente a las pastillas en lugar de ser absorbida por un cuerpo de pinza que se torsiona bajo presión — esa es la "sensación de pedal más clara" que los propietarios notan de inmediato.

  • El diseño progresivo de seis pistones (pares de 28mm/30mm/36mm) proporciona una mordida inicial lineal que se refuerza con una frenada más fuerte, en lugar de un agarre de encendido y apagado.
  • El rotor de 355mm añade masa térmica sobre el disco de fábrica, lo que ayuda al sistema a absorber el calor en paradas repetidas antes de que aparezca la fatiga.
  • La huella de 350 × 135 × 120mm del caliper y la separación mínima de 82mm entre radios fueron diseñadas para adaptarse a la geometría común de ruedas OEM de 17-18 pulgadas, por lo que no se necesita adaptador de brida ni espaciadores en este ajuste.

Galería de Instalación

¿El kit TTSPORT SL6 encaja en las ruedas de fábrica del Lynk & Co 03?
Sí. El SL6 está diseñado para adaptarse a más del 90% de las ruedas de fábrica de 17-18 pulgadas sin necesidad de espaciadores o bridas. En este Lynk & Co 03, el kit se instaló directamente detrás de las ruedas de 18 pulgadas de serie.
¿Qué incluye el kit de frenos grandes SL6?
El kit incluye calipers delanteros de seis pistones TTSPORT SL6, rotores de acero de alta carbono de 355mm, un soporte de caliper específico para el vehículo, pastillas de freno de alto rendimiento TTSPORT, líneas de freno de acero inoxidable, líquido de frenos y hardware de montaje.
¿Se puede usar el SL6 con ruedas del mercado de accesorios en lugar del conjunto de fábrica?
Sí. Aunque el SL6 está diseñado para ajustarse a la separación de las ruedas de fábrica, también funciona con ruedas del mercado de accesorios para quienes desean un aspecto diferente, menor peso o mayores mejoras en el rendimiento.

¿Necesitas confirmación de compatibilidad? Elige la serie TTSPORT más cercana o envía los datos de tu vehículo, tamaño de las ruedas y uso previsto antes de ordenar.

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