Kit de mejora de frenos grandes Li Auto ONE / TTSPORT Evolution EB8/EP4S
Las automotrices ajustan los frenos de fábrica para un equilibrio entre costo, durabilidad y comodidad diaria — no para una potencia de frenado absoluta. Esa compensación se nota rápidamente cuando un conductor empieza a exigir más al coche, y el Li Auto ONE en esta configuración no fue la excepción: pedal blando y una configuración de fábrica que no podía seguir el ritmo del estilo de conducción del propietario. La solución fue un kit de frenos grandes de la Serie Evolution de TTSPORT, con la pinza de ocho pistones EB8 en el frente y la pinza de cuatro pistones EP4S (con freno de estacionamiento electrónico integrado) en la parte trasera.
El propietario usa el Li Auto ONE con sus ruedas de fábrica de 20 pulgadas, por lo que el objetivo era mayor autoridad de frenado delantero a trasero y un pedal más firme sin sacrificar la compatibilidad con las ruedas.
Especificaciones del vehículo y del kit
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Vehículo | Li Auto ONE, ruedas de fábrica de 20 pulgadas |
| Pinza delantera | Pinza de ocho pistones forjada TTSPORT EB8 |
| Rotor delantero | Rotor tratado térmicamente de alto carbono de 405mm de TTSPORT |
| Caliper trasero | Pinza forjada EP4S de 4+1 pistones (cuatro pistones hidráulicos + un actuador EPB) |
| Rotor trasero | Disco de alta resistencia de 380mm de TTSPORT tratado térmicamente con carbono alto |
| Soporte | Soportes de pinza específicos para cada vehículo, delantero y trasero |
| Pastillas / líneas | Pastillas de alto rendimiento TTSPORT para calle, líneas de freno de acero inoxidable |
| Hardware | Líquido de frenos, tornillos de montaje y hardware de instalación |
Cada kit incluye las pinzas, rotores, soportes específicos para el vehículo, pastillas, líneas de acero inoxidable y los tornillos necesarios para montar todo sin mecanizado ni espaciadores.
El eje delantero usa la pinza TTSPORT EB8; su hoja de especificaciones completa está abajo.
| Caliper de freno | |
|---|---|
| Serie | Serie Evolution |
| Modelo / Aplicación | EB8 |
| Posición del Eje | Delantero |
| Cantidad de Pistones | 8 pistones |
| Tipo de Pistón | Pistones de doble pieza con aislamiento térmico y botas de polvo |
| Diámetro del pistón | 28 mm × 4 / 32 mm × 4 |
| Dimensiones del Caliper | L 349 mm × An 166 mm × Al 98 mm |
| Área total del pistón | 56.8 cm² por pinza, todos los pistones combinados |
| Proceso de fabricación | Cuerpo de aluminio forjado de dos piezas |
| Peso Neto | 4.95 kg por pinza, sin pastillas |
| Acabado de superficie | Revestimiento de alto brillo a altas temperaturas |
| Tamaño de rueda recomendado | 19 pulgadas o más |
| Tamaño de rotor recomendado | Ø380–405 mm × 34 mm |
| Montaje e instalación | |
| Distancia mínima entre radios (mm) | 107 |
| Tipo de montaje de la pinza | Montaje radial con soportes de pinza específicos para cada vehículo |
| Tipo de conexión de la línea de freno | Conexiones específicas para cada vehículo; las conexiones en el lado de la pinza y del chasis varían según la aplicación |
El eje trasero se combina con la pinza TTSPORT EP4S, que también se encarga del freno de estacionamiento electrónico.
| Caliper de freno | |
|---|---|
| Serie | Serie Evolution |
| Modelo / Aplicación | EP4S |
| Posición del Eje | Trasero |
| Cantidad de Pistones | 4 pistones hidráulicos + 1 para el actuador EPB |
| Tipo de Pistón | Pistones aislados de calor de 2 piezas con juntas de polvo + actuador EPB |
| Diámetro del pistón | 28 mm × 4 / 27 mm × 1 |
| Dimensiones del Caliper | L 278 mm × An 202 mm × Al 93 mm |
| Área total del pistón | 30.4 cm² por pinza, todos los pistones combinados |
| Proceso de fabricación | Cuerpo de aluminio forjado de dos piezas |
| Peso Neto | 4.50 kg por pinza, sin pastillas |
| Acabado de superficie | Revestimiento de alto brillo a altas temperaturas |
| Tamaño de rueda recomendado | 18 pulgadas o más |
| Tamaño de rotor recomendado | Ø345–380 mm × 28 mm |
| Montaje e instalación | |
| Distancia mínima entre radios (mm) | 97 |
| Tipo de montaje de la pinza | Montaje radial con soportes de pinza específicos para cada vehículo |
| Tipo de conexión de la línea de freno | Conexiones específicas para cada vehículo; las conexiones en el lado de la pinza y del chasis varían según la aplicación |
Por qué funciona
Un caliper delantero de ocho pistones forjado no solo aumenta la fuerza de sujeción, sino que también cambia la sensibilidad del pedal. Un caliper de una sola pieza o flotante se flexiona ligeramente bajo carga, y esa flexión se convierte en un pedal blando y bajo. El cuerpo forjado de aluminio de dos piezas del EB8 resiste esa flexión, por lo que la presión del pedal se transmite más directamente a la fuerza entre las pastillas y el rotor en lugar de ser absorbida por el caliper mismo.
En la parte delantera, el cuerpo forjado y liviano del EB8 reduce el peso no suspendido, mientras que su diseño abierto y ventilado ayuda a disipar el calor de los pistones y las pastillas más rápido que un caliper sólido fundido.
- Ocho pistones (cuatro de 28 mm + cuatro de 32 mm) distribuyen la fuerza de sujeción de manera uniforme en una área de pastilla más grande, ofreciendo un total de 56.8 cm² de área de pistón en la parte delantera.
- El rotor delantero de 405 mm tiene más masa y superficie que el disco de fábrica, lo que significa mayor capacidad de disipación de calor y menor fade en frenadas repetidas y fuertes.
- Los pistones de doble pieza y aislados térmicamente mantienen el líquido de frenos alejado del calor del rotor, protegiendo la sensación del pedal durante frenadas prolongadas.
- El caliper trasero EP4S integra el actuador del freno de estacionamiento electrónico en el mismo cuerpo forjado que los cuatro pistones hidráulicos, por lo que actualizar los frenos traseros no implica perder la función EPB.
- Los soportes específicos para caliper del vehículo colocan los calipers EB8 y EP4S en la posición correcta para las ruedas de 20 pulgadas de serie del Li Auto ONE, sin necesidad de espaciadores ni conjeturas.
Galería de Instalación
¿El caliper trasero EP4S de TTSPORT sigue funcionando con el freno de estacionamiento electrónico del Li Auto ONE?
¿El kit delantero EB8 / trasero EP4S será compatible con las ruedas de 20 pulgadas de serie del Li Auto ONE?
¿Qué incluye este kit de frenos grandes TTSPORT?
¿Necesita confirmación de compatibilidad? Elija la serie TTSPORT más cercana o envíe su vehículo, tamaño de rueda y uso previsto antes de ordenar.