Kit de mejora de frenos de alto rendimiento para Honda Civic (10.ª generación) / TTSPORT Classic 9040
El Honda Civic de 10ª generación es una de las plataformas más modificadas en la carretera, y las frenos suelen estar en la parte superior de la lista una vez que se completa el resto de la construcción. Este mantiene sus llantas de fábrica de 18 pulgadas pero reemplaza las pinzas y los discos originales por un conjunto TTSPORT TT9040 de seis pistones — la prueba de que no necesitas cambiar las llantas para montar un kit de frenos grandes.
La construcción se centra en la pinza forjada TT9040, un rotor TT355x32mm recubierto de Dacromet y líneas de freno de acero inoxidable TTSPORT — todo instalado en un Civic que aún usa sus llantas originales de 18 pulgadas, sin espaciadores ni cambio de llantas.
Especificaciones del vehículo y del kit
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Vehículo | Honda Civic, décima generación, llantas originales de 18 pulgadas |
| Pinza delantera | Pinza forjada TTSPORT TT9040 de seis pistones, disposición opuesta con tres tamaños de pistón graduados |
| Rotor delantero | Rotor curvado de aletas TT355x32mm con recubrimiento Dacromet |
| Líneas | Líneas de freno de acero inoxidable trenzadas TTSPORT |
Por qué funciona
Una pinza forjada de seis pistones con tres pistones de diferentes tamaños aplica la fuerza de sujeción de manera más uniforme a medida que el pad se desgasta, lo que le da al pedal una sensación más lineal y predecible en comparación con una pinza de un solo pistón de fábrica. Subir a un rotor de 355x32mm también añade más masa y superficie para absorber y disipar calor, por lo que las paradas repetidas fuertes tienen menos probabilidades de hacer que el pedal se desvanezca.
El recubrimiento Dacromet en el rotor no es solo cosmético — es una capa adicional resistente a la corrosión que también proporciona protección física adicional al disco contra los escombros de la carretera, además del acabado.
- Caliper de seis pistones forjado para una respuesta de pedal más uniforme y lineal
- El rotor de 355x32mm aumenta la capacidad de resistencia al calor y evita la pérdida de rendimiento
- Aprobada la distancia detrás de la rueda de 18 pulgadas de fábrica, sin espaciadores
Galería de Instalación
Una vez que el hardware fue apretado y revisado, este Civic volvió a la carretera con frenadas notablemente más cortas y seguras desde su configuración de rueda de fábrica.
Preguntas frecuentes
¿El kit TTSPORT TT9040 cabe detrás de las ruedas de 18 pulgadas de serie del Civic?
¿Qué incluye este kit de frenos grandes para Civic?
¿Por qué el rotor tiene un recubrimiento Dacromet?
¿Necesitas confirmación de compatibilidad? Elige la serie TTSPORT más cercana o envía tu vehículo, tamaño de rueda y uso previsto antes de ordenar.