Kit de mejora de frenos grandes para Cadillac XT5 / TTSPORT Classic 7640
Este caso de instalación documenta un Cadillac XT5 equipado con el TTSPORT 7640, un kit de frenos grandes delanteros de seis pistones de la Serie Classic. La pinza es una unidad de aluminio forjado de dos piezas diseñada para atornillarse con soportes y accesorios específicos para el vehículo, dando al XT5 un sistema de frenos delantero más rígido y de mayor agarre en lugar del hardware original.
La pinza 7640 se monta en el eje delantero con un soporte de montaje específico para el vehículo, manteniendo la configuración como una simple instalación en lugar de un trabajo de fabricación personalizado. TTSPORT fabrica la 7640 como parte de su línea Classic Series, dirigida a propietarios que desean una mejora significativa sobre las pinzas originales sin pasar a un sistema completamente de pista.
Especificaciones del vehículo y del kit
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Vehículo | Cadillac XT5 |
| Pinza delantera | TTSPORT 7640, Serie Clásica, monobloque forjado de seis pistones |
| Rotor recomendado | Ø355-380mm x 32mm |
| Tamaño de rueda recomendado | 18 pulgadas o más |
| Montaje | Montaje radial, soporte de pinza específico para vehículo y accesorios para línea de frenos |
A continuación se muestra la hoja de especificaciones oficiales completas para el TTSPORT 7640 utilizado en esta construcción.
| Caliper de freno | |
|---|---|
| Serie | Serie Clásica |
| Modelo / Aplicación | 7640 |
| Posición del Eje | Delantero |
| Cantidad de Pistones | 6 pistones |
| Tipo de Pistón | Pistones de doble pieza con aislamiento térmico y botas de polvo |
| Diámetro del pistón | 27 mm × 2 / 33 mm × 2 / 38 mm × 2 |
| Dimensiones del Caliper | L 353 mm × Ancho 162 mm × Alto 92 mm |
| Área Total de Pistones | 51.2 cm² por pinza, todos los pistones combinados |
| Proceso de fabricación | Cuerpo de aluminio forjado de dos piezas |
| Peso Neto | 3.70 kg por pinza, sin pastillas |
| Acabado de superficie | Revestimiento de alto brillo a altas temperaturas |
| Tamaño de rueda recomendado | 18 pulgadas o más |
| Tamaño de rotor recomendado | Ø355–380 mm × 32 mm |
| Montaje e instalación | |
| Distancia mínima entre radios (mm) | 98 |
| Tipo de montaje del caliper | Montaje radial con soportes de caliper específicos para vehículo |
| Tipo de conexión de la línea de freno | Conexiones específicas para vehículo; las conexiones del lado del caliper y del chasis varían según la aplicación |
Por qué funciona
Un caliper de aluminio forjado de dos piezas se flexiona menos bajo una presión fuerte del pedal que un caliper flotante de hierro fundido estándar, por lo que más fuerza del pedal se transfiere a sujetar las pastillas en lugar de deformar la carcasa del caliper. Esto se traduce en un pedal más firme y predecible en el XT5.
- Seis pistones en tres diámetros (27/33/38mm) distribuyen la fuerza de sujeción de manera más uniforme en toda la superficie de la pastilla que un caliper de stock con pistón más pequeño.
- Un cuerpo de aluminio forjado de dos piezas mantiene el peso y la flexión del caliper por debajo de un alojamiento de una sola pieza de fundición.
- Los soportes y accesorios específicos para vehículo mantienen la instalación del 7640 como un montaje directo en lugar de una adaptación personalizada.
Ajuste y espacio para las ruedas
TTSPORT especifica el 7640 para una rueda de 18 pulgadas o más grande con un espacio mínimo entre radios de 98mm, y lo combina con un rotor de Ø355-380mm x 32mm. En este Cadillac XT5, esa combinación permite montar la pinza con el soporte específico para vehículo sin necesidad de espaciadores para ruedas.
Preguntas frecuentes
¿Qué añade el kit TTSPORT 7640 a los frenos delanteros del Cadillac XT5?
¿Qué tamaño de rueda y rotor necesita el TTSPORT 7640?
¿Necesita confirmación de ajuste? Elija la serie TTSPORT más cercana o envíe su vehículo, tamaño de rueda y uso previsto antes de ordenar.