Kit de mejora de frenos grandes para Buick GL8 / TTSPORT Classic 5440
Pregunta a cualquier comprador de autos en China qué significa "MPV" y generalmente la primera respuesta será el Buick GL8. No es la opción más barata en el segmento, pero es la referencia — cómodo, bien equipado y cada vez más adaptado específicamente al mercado chino desde que llegó la versión GL8 Avenir. Lo que no se conoce mucho es por hardware de frenado agresivo, y precisamente por eso este propietario buscó una mejora en la potencia de frenado.
Las mejoras en frenos grandes en MPVs japoneses son comunes, pero los casos del GL8 son más raros simplemente por cómo se usa el vehículo. Para esta construcción, elegimos la pinza forjada de cuatro pistones TTSPORT 5440 — seleccionada por su área de pistón equilibrada y diseño progresivo de pistones, que el cilindro maestro de fábrica del GL8 puede impulsar sin ninguna modificación. El resultado es un pedal más firme y una frenada más fuerte sin cambiar cómo se acciona el sistema de frenos.
Especificaciones del vehículo y del kit
Aquí está la lista completa de piezas para la instalación en este Buick GL8, que funciona con sus ruedas originales de 17 pulgadas.
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Vehículo | Buick GL8, ruedas de fábrica de 17 pulgadas |
| Pinza delantera | Pinza forjada TTSPORT TT5440 de cuatro pistones |
| Rotor delantero | Rotor ventilado de 330mm x 28mm de alto contenido de carbono, tratado térmicamente |
| Líneas | Líneas de freno de acero inoxidable TTSPORT |
La tabla a continuación es la hoja de especificaciones oficial de TTSPORT para la pinza 5440 utilizada en esta instalación.
| Caliper de freno | |
|---|---|
| Serie | Serie Clásica |
| Modelo / Aplicación | 5440 |
| Posición del Eje | Delantero |
| Cantidad de Pistones | De 4 pistones |
| Tipo de Pistón | Pistones de carreras con perfil de estrella sin botas de polvo |
| Diámetro del pistón | 38 mm × 2 / 41 mm × 2 |
| Dimensiones del Caliper | L 276 mm × An 138 mm × Al 80 mm |
| Área Total de Pistones | 49.1 cm² por pinza, todos los pistones combinados |
| Proceso de fabricación | Cuerpo de aluminio forjado de dos piezas |
| Peso Neto | 2.65 kg por calibrador, sin pastillas |
| Acabado de superficie | Revestimiento de alto brillo a altas temperaturas |
| Tamaño de rueda recomendado | 17 pulgadas o más |
| Tamaño de rotor recomendado | Ø330–345 mm × 28 mm |
| Montaje e instalación | |
| Distancia mínima entre radios (mm) | 86 |
| Tipo de montaje del caliper | Montaje radial con soportes de caliper específicos para vehículo |
| Tipo de conexión de la línea de freno | Conexiones específicas para vehículo; las conexiones del lado del caliper y del chasis varían según la aplicación |
Por qué funciona
- La construcción de aluminio forjado de dos piezas proporciona al cuerpo TT5440 más rigidez que una pinza de fundición estándar, por lo que se absorbe menos recorrido del pedal por flexión en frenadas fuertes.
- El diseño de cuatro pistones de 38mm/41mm distribuye la fuerza de sujeción de manera progresiva en la pastilla, lo que resulta en una sensación de pedal más lineal y predecible en lugar de un mordisco repentino.
- El rotor ventilado de 330mm, tratado térmicamente con alto contenido de carbono, tiene más masa térmica que el disco de fábrica, lo que ayuda a prevenir la pérdida de rendimiento tras varias frenadas.
- Con 2.65 kg por pinza, el conjunto completo está diseñado para despejar las ruedas de fábrica de 17 pulgadas del GL8 sin espaciadores ni cambios de ruedas.
Galería de Instalación
¿Qué incluye el kit de frenos grandes TTSPORT 5440 instalado en este Buick GL8?
¿Qué tamaño de área de pistón tiene la pinza TT5440 y por qué es importante para un GL8?
¿El tamaño del rotor ayuda a reducir la fatiga por calor en un vehículo más pesado como el GL8?
¿Necesita confirmación de ajuste? Elija la serie TTSPORT más cercana o envíe su vehículo, tamaño de rueda y uso previsto antes de ordenar.