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Correo electrónico: sales@ttsport-racing.com

Kit de mejora de frenos de alto rendimiento para Audi A3 / TTSPORT Classic 5410

por LinLynn 16 Jul 2026

Este propietario de un Audi A3 tenía la misma queja que escuchamos mucho: la primera cuarta parte del recorrido del pedal se sentía vacía. Bien a velocidades urbanas, pero no algo en lo que confiar a alta velocidad. La solución no fue un lavado de líquido ni nuevas pastillas, sino un cambio del kit de frenos grandes delanteros por el TTSPORT 5410.

Audi A3 sedán equipado con el kit de frenos grandes TTSPORT Classic 5410 detrás de ruedas de 18 pulgadas

Audi llevó su calidad de construcción de marca de lujo a un precio más accesible en China en 2014, y el A3 ha sido una entrada popular desde entonces. Pero como muchos sistemas de frenos de fábrica ajustados para comodidad y costo, el sistema de frenos original deja un pedal suave y largo que no inspira confianza a altas velocidades. Esa fue la brecha que se recomendó cerrar con el kit TTSPORT 5410.

Especificaciones del vehículo y del kit

Artículo Especificación
Vehículo Audi A3, equipado con ruedas de 18 pulgadas
Pinza delantera Caliper forjado de cuatro pistones TTSPORT 5410, aleación de aluminio 6082, aproximadamente 3.18 kg por caliper, juntas de polvo para uso en calle
Rotor delantero Disco perforado de 355 x 32mm de carbono alto, tratado térmicamente, ventilado direccionalmente, con recubrimiento de alta temperatura
Líneas Líneas de freno de acero inoxidable TTSPORT
Pinza forjada de cuatro pistones TTSPORT 5410 y rotor de 355 mm instalados en un Audi A3

La instalación reemplaza el caliper por uno forjado con un diseño de cuatro pistones grande y un exterior acabado a mano que es fácil de distinguir detrás de la rueda. El disco más grande de 355x32mm proporciona al sistema más masa y área superficial para trabajar que el disco de fábrica.

Por qué funciona

  • La construcción de aleación de aluminio forjado 6082 mantiene la pinza ligera (alrededor de 3.18 kg) para reducir el peso no suspendido mientras permanece rígida bajo carga de sujeción — esa rigidez es lo que elimina la sensación de blandura en el pedal.
  • El rotor dirigido-ventilado, perforado y tratado térmicamente de 355x32mm proporciona al sistema mayor masa térmica, lo que ayuda a disipar el calor y resistir la fatiga en frenadas repetidas y fuertes.
  • Las botas de polvo en la pinza son un toque enfocado a la calle, manteniendo la suciedad fuera de los cilindros para un frenado consistente y lineal con el tiempo — no solo en un día de pista.
  • La compatibilidad fue confirmada con las ruedas de fábrica de 18 pulgadas de este Audi A3.

Galería de Instalación

¿Qué kit TTSPORT fue instalado en este Audi A3?
El coche recibió el kit de frenos grandes TTSPORT 5410: una pinza forjada de cuatro pistones, un rotor perforado tratado térmicamente de alta carbono de 355x32mm y líneas de freno de acero inoxidable TTSPORT.
¿El kit TTSPORT 5410 cabrá bajo ruedas de 18 pulgadas?
Sí. Esta instalación fue confirmada en las ruedas de fábrica de 18 pulgadas del Audi A3.
¿Qué problema llevó al propietario a actualizar los frenos?
El propietario reportó un pedal de freno original blando y esponjoso con un recorrido notable antes de que los frenos se activaran, lo cual era manejable en ciudad pero inquietante a altas velocidades.

¿Necesita confirmación de compatibilidad? Elija la serie TTSPORT más cercana o envíe su vehículo, tamaño de rueda y uso previsto antes de ordenar.

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