Nach einem atemberaubenden Auftakt bei der Shanghai-Runde der CTCC China Tourenwagen-Meisterschaft 2025 – bei der das TTSPORT & YiTRON Racing Team triumphierte vier Siege an zwei Renntagen– sind wir zurück und stürmen auf die Ningbo International Circuit!

Diesmal sind wir nicht nur hier, um zu konkurrieren, sondern um uns selbst zu beweisen. Wir haben uns von der TC1-Klasse zur anspruchsvolleren TCS-Klasse hochgearbeitet. Gegen einen starken Feld von 2.0T Konkurrenten ist unser einziger 1.5T FK7 ein mutiges Zeugnis echten Extremrennsports.

🏆 Den zweiten Platz in der TCS-Kategorie beim CTCC Ningbo Rennen gewonnen!

TTSPORT & YITRON Racing Team Fahrer: Sun Zheng (links), Wang Wenbin (rechts)

🔥 Hochstufen und Rückenschlag: 1.5T gegen 2.0T – Vollgas!

In Shanghai dominierte das Fahrzeug des TTSPORTs die TC1-Klasse mit unübertroffener Handhabung und Bremsleistung und gewann alle vier Rennen innerhalb von zwei Tagen. Das Team hat den Wettbewerb neu definiert und erhielt breite Anerkennung von Medien, Fans und Brancheninsidern.

Mit dem Sieg in der Hand entschied sich TTSPORT & YiTRON, höher zu zielen – mutig trat es in die äußerst wettbewerbsintensive TCS-Klasse für die Ningbo-Runde ein.

Gegen eine volle Startaufstellung von leistungsstarken 2.0T Maschinen blieb das #109 TTSPORT Auto bei seinem 1.5T Motor. War dies ein Kompromiss? Ein Rückzug? Absolut nicht – dies war eine mutige Erklärung. Dieses Rennen war nicht nur ein Test des Fahrens – es war eine Herausforderung für unser gesamtes Ingenieur- und Unterstützungsteam.

Mit unserer Mission, zu beweisen, dass „Chinas Bremstechnologie den Test auf Weltklasse-Strecken bestehen kann“, nutzten wir dieses höherstufige Schlachtfeld, um die Stärke chinesischer Leistungsbrands zu präsentieren.

🏁 Heftiger Kampf in Ningbo – Champions steigen auf! Doppelter Podiumsabschluss!

Der Ningbo International Circuit ist bekannt für seine komplexen Kurven und das schnelle Tempo, das jedes Auto-System an die Grenze bringt. In der extrem wettbewerbsintensiven TCS-Klasse mussten Fahrer mehr Leistung handhaben und gleichzeitig makellose Brems-in-die-Kurve Übergänge bei Hochgeschwindigkeitsduellen ausführen.

Trotz eines frühen Rückschlags in der ersten Runde arbeitete unser Team nahtlos zusammen – Techniker kämpften gegen die Uhr, Fahrer kehrten furchtlos zurück. Das #109 Auto schaffte es in beiden Läufen unter die Top Drei und sicherte sich sowohl den zweiten als auch dritten Platz in der TCS-Klasse.

Von vier Siegen in Shanghai bis hin zum Hochstufen und übertreffen der Konkurrenz in Ningbo hat TTSPORT konsekutive Triumphe geliefert. Dies ist kein Glück – es ist die Fortsetzung der DNA eines Champions. Dies ist kein Kompromiss – es ist eine kraftvolle Antwort auf die härtesten Herausforderungen im Rennsport.

Blickend nach vorn wird das TTSPORT & YiTRON Racing Team seine gesamte Saison CTCC Kampagne fortsetzen! Wir werden weiterhin die Leistungsfähigkeit chinesischer Bremssysteme auf Elite-Rennstrecken beweisen, Chinas Motorsportkultur befeuern und lautere Anerkennung für chinesische Leistungsbrands auf der globalen Bühne verdienen.