Zeekr X Big Brake Kit Upgrade / TTSPORT Evolution EB8
Wenn EV-Besitzer ihre Autos stärker fordern — mehr sofortiges Drehmoment, mehr Gewicht zum Verzögern — stellen viele fest, dass das serienmäßige Bremssystem für diese Anforderungen nicht ausgelegt ist. Das ist bei diesem Zeekr X der Fall, der von der Werkstatt Car Island für ein Frontbremssystem-Upgrade gebracht wurde: ein TTSPORT Evolution Series EB8 Achtkolben-Großbremssystem, das hinter den serienmäßigen 21-Zoll-Felgen des Autos läuft.
Der Auftrag der Werkstatt war klar: einem mittelgroßen bis großen EV-Crossover mehr vordere Bremshardware zu verleihen, ohne Radversatz oder Freigängigkeit zu verändern. TTSPORTs EB8 wurde genau für diese Art von Anwendung entwickelt — Mittel-/Großsedans, SUVs und ausgewählte Hochleistungsplattformen — und passt mit einer fahrzeugspezifischen Halterung statt eines universellen Adapters.
Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen
Hier ist die Hardware-Aufschlüsselung für dieses Zeekr X Projekt.
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Zeekr X, ausgestattet mit 21-Zoll-Felgen |
| Vorderradbremssattel | TTSPORT EB8 geschmiedeter Achtkolben-Monoblock-Bremssattel |
| Vorderradrotor | TTSPORT 405x34mm Hochleistungsstahl, wärmebehandelter Wellenmuster-Rotor |
| Halterung | Kundenspezifischer fahrzeugspezifischer Bremssattelhalter |
| Beläge / Leitungen | TTSPORT Hochleistungs-Straßenbeläge, Edelstahl-Bremsleitungen |
| Befestigungsmaterial | Bremsflüssigkeit, Montagebolzen und Befestigungselemente |
Unten ist das vollständige offizielle technischen Datenblatt für den EB8-Bremssattel, der in diesem Bau verwendet wird.
| Bremssattel | |
|---|---|
| Serien | Evolution-Serie |
| Modell / Anwendung | EB8 |
| Achslage | Vorne |
| Zylinderanzahl | 8-Zylinder |
| Zylinderart | Zweiteilige hitzebeständige Zylinder mit Staubschutz |
| Kolbendurchmesser | 28 mm × 4 / 32 mm × 4 |
| Bremssattelmaße | L 349 mm × B 166 mm × H 98 mm |
| Gesamtzylinderfläche | 56,8 cm² pro Bremssattel, alle Kolben zusammen |
| Herstellungsprozess | Zwei-teiliger geschmiedeter Aluminiumkörper |
| Nettogewicht | 4,95 kg pro Bremssattel, ohne Beläge |
| Oberflächenfinish | Hitzebeständige Hochglanzbeschichtung |
| Empfohlene Radgröße | 19 Zoll oder größer |
| Empfohlene Bremsscheibengröße | Ø380–405 mm × 34 mm |
| Montage & Installation | |
| Mindestspeichenabstand (mm) | 107 |
| Bremssattelbefestigungsart | Radialbefestigung mit fahrzeugspezifischen Bremssattelhalterungen |
| Typ der Bremsleitungskupplung | Fahrzeugspezifische Befestigungen; Befestigungen an Bremssattel- und Fahrgestellseite variieren je nach Anwendung |
Der Bremssattelkörper ist ein geteiltes Schmiededesign, gefertigt aus hochfestem Aluminium mit einem symmetrischen, leichten Aussparungsmuster auf jeder Hälfte. Dies erhöht die Oberfläche für den Luftstrom zum Bremssattel und reduziert gleichzeitig das Gewicht – eine Kombination, die wiederholte harte Bremsungen ohne Verformung oder Hitzeaufbau ermöglicht, die bei einem serienmäßigen Bremssattel auftreten würden.
Warum es funktioniert
- Zweiteiliges, achtkolbiges Layout mit hitzebeständigen Kolben und Staubschutzabdeckungen — die Kolbenabdichtung und die harten Metallkolbenabdeckungen sollen die Wärmeableitung und Steifigkeit um etwa 30 % verbessern, was zu einem festeren, gleichmäßigeren Pedalgefühl bei wiederholtem Bremsen führt.
- Der 405x34mm Hochkohlenstoff- und hitzebehandelte Rotor erhöht die Masse und die abgefahrene Fläche im Vergleich zum Original-Disc, wodurch das System mehr thermische Kapazität erhält, um bei längeren oder wiederholten Bremsvorgängen ein Nachlassen zu verhindern.
- Eine fahrzeugspezifische Halterung hält die gesamte Baugruppe in der Werkstattgeometrie — keine Abstandshalter — sodass sie die serienmäßigen 21-Zoll-Räder des Zeekr X überspannt und gleichzeitig die angegebene 19-Zoll- und größere Radgröße des EB8 erfüllt.
Montage-Galerie
Welche Radgröße benötigt das TTSPORT EB8-Kit, um zu passen?
Welche Rotorgröße wurde bei diesem Zeekr X verwendet?
Was ist im TTSPORT EB8-Kit für diese Installation enthalten?
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