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Volkswagen CC Bremsen-Upgrade / TTSPORT Classic 9040

von LinLynn 16 Jul 2026

Der Volkswagen CC wird aus gutem Grund als "der schönste VW" bezeichnet, aber die werkseitigen Bremsen sind immer noch auf den täglichen Gebrauch ausgelegt, nicht auf wiederholte harte Bremsmanöver. Der Besitzer dieses CC wollte mehr Vertrauen beim Pedal, also installierte der Fachbetrieb ein TTSPORT 9040 Vorderradkit mit einem 355x32mm Rotor und ergänzte es durch ein 330x12mm Hinterrad-Upgrade sowie Edelstahlleitungen.

Originale Bremszange des Volkswagen CC vor dem TTSPORT 9040 Bremskit-Upgrade

Das werkseitige Setup sieht auf den ersten Blick gut aus, aber wiederholtes Bremsen erzeugt schnell Hitze im Bremssattel und Rotor. Einige Besitzer versuchen, das Aussehen mit einem bolt-on Bremssattelschirm aufzuwerten, aber dieser Schirm sitzt direkt an einem Teil, das Hitze ableiten muss, nicht einschließen — und bei längerer Bremsbelastung kann er brechen. Ein richtiges Big-Break-Kit ersetzt die Hardware, die die eigentliche Arbeit verrichtet.

Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen

Artikel Spezifikation
Fahrzeug Volkswagen CC, 18-Zoll-Serienräder
Vorderradbremssattel TTSPORT 9040 geschmiedeter Sechskolbensattel
Vorderradrotor TTSPORT 355x32mm hochkohäsives, wärmebehandeltes, gebogenes Vane-Rotor
Hinterradrotor TTSPORT 330x12mm Oversized-Rotor
Leitungen TTSPORT Edelstahl-Bremsleitungen

Warum es funktioniert

Vordere Bremszange und Scheibe des Volkswagen CC vor der TTSPORT 9040 Installation

Das Gießen des Bremssattelgehäuses macht es steifer und leichter als ein vergleichbares gegossenes Teil, sodass weniger Pedalweg durch Bremssattelflex verloren geht und mehr direkt in das Einklemmen der Beläge fließt. Der 355x32mm vordere Rotor erhöht Masse und Oberfläche im Vergleich zum Serienteil, was eine höhere Hitzeaufnahme ermöglicht, bevor das System bei wiederholtem Bremsen zu schwächeln beginnt. Hinten sorgt der 330x12mm Rotor und die Edelstahlleitungen für eine ausgewogene Bremsleistung vorne und hinten, anstatt die Hinterachse weniger zu beanspruchen.

  • Gegerbter Sechskolben-Bremssattel für eine steifere, leichtere Klemmkraft als das Werkstück
  • 355x32mm hitzebehandelter Vorderrotor, der gegen Fading bei wiederholtem Bremsen resistent ist
  • Bestätigt, um hinter den serienmäßigen 18-Zoll-Rädern des CC zu passen

Montage-Galerie

FAQ

Was beinhaltet das TTSPORT 9040 Kit für den Volkswagen CC?
Das Vorderradkit kombiniert einen TTSPORT 9040 gegossenen Sechskolben-Bremssattel mit einem 355x32mm hochkohlenstoffhaltigen, hitzebehandelten, gebogenen Vane-Rotor. Die Hinterachse erhält einen 330x12mm übergroßen Rotor zusammen mit TTSPORT Edelstahl-Bremsleitungen.
Passt das TTSPORT 9040 Kit auf die Serienräder des CC?
Diese Installation wurde an einem Volkswagen CC durchgeführt, der mit den serienmäßigen 18-Zoll-Rädern ausgestattet ist, und das Kit wurde wie gezeigt montiert, ohne dass ein Radwechsel festgestellt wurde.
Warum ein komplettes Big Brake Kit installieren, anstatt nur eine Bremssattelabdeckung?
Beim Bremsen entsteht erhebliche Hitze am Bremssattel, und eine Abdeckung, die dagegen gedrückt wird, kann die Kühlung einschränken und bei längerer Nutzung sogar Risse bekommen, was ein Sicherheitsrisiko darstellt. Ein echtes Bremsupgrade betrifft den Bremssattel und die Bremsscheibe selbst, anstatt nur die Serienhardware aufzupolieren.

Benötigen Sie eine Passformbestätigung? Wählen Sie die nächstgelegene TTSPORT-Serie oder senden Sie Ihr Fahrzeug, Radgröße und Verwendungszweck vor der Bestellung.

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