Soueast Lioncel Big Brake Kit Upgrade / TTSPORT Classic 5420
Der Soueast Lioncel war vor etwa zwei Jahrzehnten eine der angesagtesten Budget-Tuning-Plattformen Chinas — eine Frontantrieb-Kompaktlimousine mit einem 1,6-Liter-Motor (99 PS bei 6.000 U/min, 136 N·m bei 4.500 U/min), die Besitzer gerne hart forderten. Das Ziel dieses Besitzers war einfach: das Handling verbessern und die Bremswege verkürzen, ohne Radabstände zu den Bremssätteln hinzuzufügen. Das TT5420 geschmiedete Vierkolben-Vorderrad-Kit von TTSPORT erfüllte beide Anforderungen.
Die Installationsliste war unkompliziert: ein TT5420 geschmiedeter Vierkolben-Bremssattel, ein 286x24mm hochkohlenstoffgehärteter gebogener Bremsscheibe, und TTSPORT Edelstahl-Bremsleitungen — nur für die Vorderachse, hinter den serienmäßigen 15-Zoll-Rädern des Autos montiert, ohne Abstandshalter.
Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Soueast Lioncel, Frontantrieb-Kompaktlimousine, 1,6L Motor (99 PS/6.000 U/min, 136 N·m/4.500 U/min), 15-Zoll-Serienräder |
| Vorderradbremssattel | TTSPORT TT5420 Zweiteiliger geschmiedeter Vierkolben-Bremssattel, versetzte Kolbenbohrungen |
| Vorderradrotor | 286x24mm Zweiteiliger gebogener/gelagerter Bremsscheibe mit Aluminiumkranz, Hochkohlenstoffstahl, gehärtet |
| Leitungen | TTSPORT Edelstahl-geflochtene Bremsleitungen |
| Achsenabdeckung | Nur-Vorderkit, keine Radabstände erforderlich |
Da der Lioncel seinen Motor und Transaxle vorne trägt, übernehmen die Vorderräder den größten Teil der Bremsarbeit. Dieses Gewichtsbias plus das Budget des Besitzers machten ein nur-vorderes TT5420-Kit zur sinnvollen Wahl anstelle eines vollständigen Vier-Ecken-Setups.
Der Freiraum wurde mit dem serienmäßigen 15-Zoll-Rad auf der Nabe bestätigt — kein Abstandshalter, kein Schleifen, genau das Ergebnis, das der Besitzer gewünscht hatte.
Warum es funktioniert
- Zweiteiliges Schmiedekonstruktion, CNC-gefräst und mit hochfesten Schrauben verbunden, reduziert Verformung und Vibrationen bei starkem Bremsen im Vergleich zu einem gegossenen Einteilig-Kaliber.
- Gestaffelte Kolbenbohrungen üben die Klemmkraft allmählich aus — kleine Kolben greifen zuerst, größere folgen — für ein lineareres, vorhersehbareres Pedal.
- Der Aluminiumhut des zweiteiligen Rotors reduziert das ungefedertem Gewicht, während das gebogene Flügel-Design die Wärmeableitung verbessert und hilft, Belagstaub und Schmutz von der Reibfläche zu entfernen.
Der TT5420 ist der split-forged kleine Vierkolben-Kaliber von TTSPORT, gefertigt aus hochfestem, luft- und raumfahrtgeeignetem Schmiedeleichtmetall und durch präzise coaxiale CNC-Bearbeitung zu einer Zweiteil-Einheit verbunden — verbessert die Haltbarkeit, ohne unnötiges Gewicht hinzuzufügen.
Der gebogene Nut-Mehrteilrotor hält die Reibfläche bei jedem Einsatz sauber und kühl, sodass die Beläge besseren Kontakt zur Scheibe haben und die Bremsleistung konstant bleibt, anstatt nach wiederholten starken Bremsungen nachzulassen.
FAQ
Passt das TT5420-Kit ohne Abstandshalter hinter die 15-Zoll-Räder von Lioncel?
Warum wurde bei diesem Bau nur die vordere Bremse aufgerüstet?
Was ist im TTSPORT TT5420 Vorderrad-Bremssystem enthalten?
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