Porsche 718 Bremsen-Upgrade / TTSPORT Evolution EB8/ES4
Serienbremsen bei einem Sportwagen wie dem Porsche 718 können sich schnell überfordert fühlen, wenn man auf Trackdays oder bergauf mit viel Schwung fährt — Pedalweg verlängert sich, Fading tritt auf, und das Vertrauen schwindet. Dieser Fall stammt von unserem autorisierten Händler in Malaysia, der bei einem Kunden einen 718 mit einem TTSPORT Evolution Series Großbremsensatz ausgestattet hat: einen achtkolbigen EB8 vorne und einen vierkolbigen ES4 hinten.
Das Auto fährt auf 20-Zoll-Rädern, was genug Platz hinter den Speichen lässt, um ein echtes Großkolben-Upgrade ohne Eingriffe in die Radversetzung oder Distanzscheiben durchzuführen.
Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen
Hier ist die Hardware-Aufstellung für dieses Projekt, direkt vom Einbauschein.
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Porsche 718, 20-Zoll-Räder |
| Vorderradbremssattel | TTSPORT EB8 geschmiedeter Achtkolben-Bremssattel |
| Vorderradrotor | TTSPORT 405x34mm hochkohlenstoffgehärteter, belüfteter, geschlitzter Rotor |
| Hintere Bremssattel | TTSPORT ES4 geschmiedeter Vierkolben-Bremssattel |
| Hinterer Rotor | TTSPORT 380x28mm hochkohlenstoffgehärteter, belüfteter, geschlitzter Rotor |
| Halterung | Fahrzeugspezifische Bremssattelhalter, vorne und hinten |
| Beläge / Leitungen | TTSPORT Hochleistungs-Straßenbeläge, Edelstahl-Bremsleitungen |
| Befestigungsmaterial | Bremsflüssigkeit, Montagebolzen und Befestigungsmaterial |
Das vollständige Datenblatt des EB8-Vorderrad-Bremssattels finden Sie unten.
| Bremssattel | |
|---|---|
| Serien | Evolution-Serie |
| Modell / Anwendung | EB8 |
| Achsenposition | Vorderseite |
| Kolbenanzahl | 8-Kolben |
| Zylinderart | Zweiteilige hitzebeständige Zylinder mit Staubschutz |
| Kolbendurchmesser | 28 mm × 4 / 32 mm × 4 |
| Bremssattelmaße | L 349 mm × B 166 mm × H 98 mm |
| Gesamtfläche der Kolben | 56,8 cm² pro Bremssattel, alle Kolben zusammen |
| Herstellungsprozess | Zwei-teiliger geschmiedeter Aluminiumkörper |
| Nettogewicht | 4,95 kg pro Bremssattel, ohne Beläge |
| Oberflächenfinish | Hitzebeständige Hochglanzbeschichtung |
| Empfohlene Radgröße | 19 Zoll oder größer |
| Empfohlene Bremsscheibengröße | Ø380–405 mm × 34 mm |
| Montage & Installation | |
| Mindestspeichenabstand (mm) | 107 |
| Bremssattelmontagetyp | Radiale Montage mit fahrzeugspezifischen Bremssattelhalterungen |
| Typ der Bremsleitungskupplung | Fahrzeugspezifische Befestigungen; Befestigungen auf Bremssattel- und Chassisseite variieren je nach Anwendung |
Und hier ist das vollständige Datenblatt des hinteren ES4-Bremssattels.
| Bremssattel | |
|---|---|
| Serien | Evolution-Serie |
| Modell / Anwendung | ES4 |
| Achsenposition | Hintere |
| Kolbenanzahl | 4-Kolben |
| Zylinderart | Zweiteilige hitzebeständige Zylinder mit Staubschutz |
| Kolbendurchmesser | 28 mm × 2 / 32 mm × 2 |
| Bremssattelmaße | L 255 mm × B 139 mm × H 74 mm |
| Gesamtfläche der Kolben | 28,4 cm² pro Bremssattel, alle Kolben zusammen |
| Herstellungsprozess | Zwei-teiliger geschmiedeter Aluminiumkörper |
| Nettogewicht | 2,80 kg pro Bremssattel, ohne Beläge |
| Oberflächenfinish | Hitzebeständige Hochglanzbeschichtung |
| Empfohlene Radgröße | 18 Zoll oder größer |
| Empfohlene Bremsscheibengröße | Ø345–380 mm × 28 mm |
| Montage & Installation | |
| Mindestspeichenabstand (mm) | 90 |
| Bremssattelmontagetyp | Radiale Montage mit fahrzeugspezifischen Bremssattelhalterungen |
| Typ der Bremsleitungskupplung | Fahrzeugspezifische Befestigungen; Befestigungen auf Bremssattel- und Chassisseite variieren je nach Anwendung |
Warum es funktioniert
Vorne sorgt das achtkolbige, zweiteilige, geschmiedete Design des EB8 dafür, dass die Klemmkraft gleichmäßiger auf die Bremsbeläge verteilt wird als bei einem kleineren Serienstempelzylinder. Der offene, stark entlastete Bremssattelkörper und die zweiteiligen, hitzebeständigen Kolben helfen, die Hitze schneller vom Fluid und den Belägen abzuleiten, was besonders wichtig ist, wenn das Auto mehr als eine heiße Runde oder eine harte Abfahrt bewältigen muss.
- Stärkere, gleichmäßigere Klemmkraft des achtkolbigen EB8-Bremssattels vorne für stabilere, wiederholbare Bremsvorgänge.
- Der offene Bremssattelkörper und die zweiteiligen, hitzebeständigen Kolben dissipieren die Hitze effektiver und helfen, das Fading bei dauerhaft hartem Bremsen zu verhindern.
- Die vierkolbigen ES4-Hinterbremssättel balancieren die Bremskraftverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse, wodurch das Risiko verringert wird, dass das Heck bei starkem Bremsen ausbricht, insbesondere auf nasser oder unebenem Asphalt.
- Das echte Hinterradbremssystem sorgt für gleichmäßigen Verschleiß der Beläge vorne und hinten, was die Lebensdauer des gesamten Bremssystems verlängert.
Montage-Galerie
Welche Radgröße passt zu diesem Porsche 718 TTSPORT Großbremsensatz?
Was ist im TTSPORT-Kit enthalten, das bei diesem 718 verwendet wird?
Welche Scheibengrößen sind mit den EB8- und ES4-Bremszangen kompatibel?
Benötigen Sie eine Passformbestätigung? Wählen Sie die nächstgelegene TTSPORT-Serie oder senden Sie Ihr Fahrzeug, Radgröße und Verwendungszweck vor der Bestellung.