Mercedes-Benz GLS Bremsen-Upgrade / TTSPORT Classic 8657
Leistung und Handling stehen im Mittelpunkt, aber die Bremskraft ist es, die einen 340-PS-SUV wirklich kontrolliert. Dieser Mercedes-Benz GLS trägt das AMG-Designpaket und seinen 2.0T Turbo-Motor, und der Besitzer entschied, dass die Serienbremsen mit dem Rest des Autos aufholen mussten — also wurde ein TTSPORT Großbremsensatz eingebaut.
Das Projekt: ein vollständiges Frontbremsen-Upgrade bei einem Mercedes-Benz GLS mit 20-Zoll-Rädern. Der Besitzer wählte den TT8657 geschmiedeten Sechs-Kolben-Bremssattel, einen 405x34mm Hochkohlenstoff-Hartbeschichteten gebogenen Schlitzrotor und TTSPORT Edelstahl-Bremsleitungen — ein Schritt, keine halben Maßnahmen, Austausch gegenüber dem Seriensystem.
Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Mercedes-Benz GLS (AMG-Paket, 2.0T, 340 PS), 20-Zoll-Serienräder |
| Vorderradbremssattel | TTSPORT TT8657 Zweiteiliger geschmiedeter Aluminium-Sechs-Kolben-Bremssattel, individuell dreifarbige Oberfläche, ca. 3,90kg pro Einheit |
| Vorderradrotor | 405x34mm Hochkohlenstoff-Hartbeschichteter gebogener Schlitzrotor, verchromte Oberfläche mit Korrosionsschutz |
| Halterung | CNC-gefrästete, fahrzeugspezifische Halterung, die direkt an die Serienbefestigungspunkte des GLS angeschraubt wird |
| Beläge / Leitungen | Passende Bremsbeläge und TTSPORT Edelstahl-Bremsleitungen |
Warum es funktioniert
Ein geschmiedeter Zweiteiliger Bremssattel dehnt sich bei starkem Bremsen weniger aus als eine serienmäßige Ein- oder Zweikolben-Bremse, was bedeutet, dass das Pedal tatsächliche Klemmkraft überträgt, anstatt sie zu absorbieren — der Unterschied zwischen einem festen Pedal und einem weichen bei wiederholtem starkem Bremsen.
- Leichtere geschmiedete Bauweise (~3,90 kg pro Bremssattel) reduziert ungesprungene Masse im Vergleich zum schwereren Seriensattel, was die Fahrqualität und das Lenkverhalten verbessert.
- Das größere 405x34 mm Rotorgewicht erhöht die thermische Kapazität des Systems, was bei wiederholtem Bremsen eines 340-PS-SUVs von Bedeutung ist.
- Das radiale Schlitzmuster hilft, Staub- und Gaseinlagerungen an der Belag-Rotor-Schnittstelle zu entfernen, und die CNC-Halterungsschrauben passen direkt an die serienmäßigen Befestigungspunkte — keine Abstandshalter erforderlich, um die serienmäßigen 20-Zoll-Räder freizugeben.
Montage-Galerie
Was beinhaltet das TTSPORT TT8657 Kit für den Mercedes-Benz GLS?
Wird das TT8657 Sechskolben-Kit die serienmäßigen 20-Zoll-GLS-Räder freigeben?
Aus welchem Material besteht der TT8657 Bremssattel?
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