Mercedes-Benz C300 Bremsen-Upgrade / TTSPORT Evolution EB6
Ein malaysischer Händler brachte einen Mercedes-Benz C300 für ein Bremsen-Upgrade, bei dem die Original-Bremszangen durch TTSPORTs Evolution Series EB6 ersetzt wurden — eine geteilte Schmiedeeinschlag-Bremszange mit sechs Kolben, kombiniert mit einem 380mm Hochkohlenstoff-Wärmebehandelten Rotor. Das Ziel war klar: mehr Bremsleistung und ein festeres Pedal, ohne auf die originalen 19-Zoll-Felgen zu verzichten.
Die fertig installierte Bremse sitzt sauber hinter den Originalfelgen des C300, wobei die goldene Bremssattel des EB6 durch die Speichen sichtbar ist. TTSPORT hat dieses Kit für eine 19-Zoll- und größere Felgenmontage konzipiert, sodass keine Abstandshalter oder Felgenwechsel erforderlich waren, um es an diesem Auto zu verwenden.
Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Mercedes-Benz C300, 19-Zoll-Felgen |
| Vorderradbremssattel | TTSPORT EB6 geteilte geschmiedete Sechskolbenbremssattel |
| Vorderradrotor | TTSPORT 380mm x 36mm hochfest behandelter Hochleistungsscheibe |
| Halterung | Spezifischer Fahrzeughalter für den C300 |
| Beläge / Leitungen | TTSPORT Hochleistungs-Straßenbeläge, Edelstahl-Bremsleitungen |
| Befestigungsmaterial | Bremsflüssigkeit, Montagebolzen und Befestigungselemente |
Hier ist das offizielle Spezifikationsblatt für den auf diesem Bau verwendeten EB6-Bremssattel.
| Bremssattel | |
|---|---|
| Serie | Evolution-Serie |
| Modell / Anwendung | EB6 |
| Achsenposition | Vorne |
| Zylinderanzahl | 6-Zylinder |
| Zylinderart | Zweiteilige hitzebeständige Zylinder mit Staubschutz |
| Kolbendurchmesser | 30 mm × 2 / 34 mm × 2 / 38 mm × 2 |
| Kaliperabmessungen | L 335 mm × B 160 mm × H 102 mm |
| Gesamtkolbenfläche | 55,0 cm² pro Kaliper, alle Kolben zusammen |
| Herstellungsprozess | Zwei-teiliger geschmiedeter Aluminiumkörper |
| Nettogewicht | 4,6 kg pro Kaliper, ohne Beläge |
| Oberflächenfinish | Hitzebeständige Hochglanzbeschichtung |
| Empfohlene Radgröße | 19 Zoll oder größer |
| Empfohlene Bremsscheibengröße | Ø380–410 mm × 36 mm |
| Montage & Installation | |
| Mindestspeichenabstand (mm) | 103 |
| Montagetyp des Kalipers | Radische Montage mit fahrzeugspezifischen Kaliperhaltern |
| Typ der Bremsleitungskupplung | Fahrzeugspezifische Anschlüsse; Kaliper- und Fahrgestellseite variieren je nach Anwendung |
Warum es funktioniert
Der EB6 verwendet einen zweiteiligen geschmiedeten Aluminiumkörper mit einer Durchschraubung, die die Hälften verbindet. Das Schmieden richtet die Metallkörnung aus, was eine bessere Zugfestigkeit und Haltbarkeit im Vergleich zu einem gegossenen Bremssattel bietet, und TTSPORT gibt an, dass dieses Brücken-Schrauben-Layout etwa 20-30 % mehr strukturelle Festigkeit im Vergleich zu einem herkömmlichen Design bietet — was bei hartem, wiederholtem Bremsen am wichtigsten ist, da sonst die Flexibilität des Bremssattels das Pedalgefühl abschwächen würde.
- Zweiteilige, hitzebeständige Kolben, ein asymmetrisches Bremssattellayout und bearbeitete Belüftung helfen, die Temperaturentwicklung bei anhaltend starkem Bremsen zu kontrollieren.
- Größere, gleichmäßigere Kolben im Sechs-Kolben-Layout verteilen die Bremskraft gleichmäßiger auf die Bremsbeläge, für gleichmäßigere und stabilere Bremsleistung.
- Der 380mm Rotor wurde auf die 19-Zoll-Räder des Autos abgestimmt; TTSPORT bietet auch 390mm und 410mm hochfeste, hitzebehandelte Rotoren für größere Radgrößen auf derselben EB6-Plattform an.
Montage-Galerie
FAQ
Welche Radgröße passt hinter dieses Mercedes-Benz C300 EB6 Kit?
Welche Scheibengröße wird in diesem Kit verwendet, und werden andere Größen angeboten?
Was ist im TTSPORT EB6 Großbremsen-Kit enthalten?
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