Mazda3 Axela Big Brake Kit Upgrade / TTSPORT Classic 5410
Der Mazda3 Axela ist in der Tuning-Szene wegen seines scharfen Handlings und der schnellen Gasannahme beliebt, aber die serienmäßigen Bremsen verlieren an Biss, wenn das Auto auf kurvigen Straßen stärker gefordert wird. Dieses Setup ersetzt die serienmäßige Einzelsattel-Bremse durch ein TTSPORT TT5410 Forged Vierkolben-Bremssattel-Set, das dem Auto ein festeres Pedal und eine gleichmäßigere Bremskraft verleiht, um mit seinem Chassis Schritt zu halten.
Der Werkstatt wurde dieses Kit um die Radnaben- und Knuckle-Dimensionen des Axela herum gebaut, sodass der TT5410-Bremssattel und die 355x32mm Bremsscheibe ohne Abstandshalter oder andere Geometrieanpassungen passen. Das Ergebnis ist eine saubere Optik bei gleichzeitig echten Bremskomponenten hinter dem Rad.
Mit dem Rad abgenommen, ist die Passform leicht zu erkennen: Der Bremssattel liegt frei von den Speichen und der Felge mit ausreichend Abstand, was bestätigt, dass die Halterung geometrisch mit der Serienradnabe des Axela übereinstimmt, ohne Abstandshalter.
Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Mazda3 Axela (Changan Mazda, China-Markt), 18-Zoll-Räder |
| Vorderradbremssattel | TTSPORT TT5410 Forged Vierkolben-Bremssattel |
| Vorderradrotor | TT 355x32mm Hochkohlenstoff-Hartmetall-Bremsscheibe mit gebogener Oberfläche |
| Halterung | Fahrzeugspezifischer Bremssattelhalter, gefertigt nach den Daten der Serienradnabe des Axela (Knuckle) |
| Bremsleitungen | TTSPORT Edelstahl-Bremsleitungen |
Warum es funktioniert
Ein gefertigter Feststehender Vierkolben-Bremssattel umklammert die Bremsscheibe von beiden Seiten mit einem starren, einteiligen Gehäuse, sodass die Pedalkraft direkt in das Bremsen des Autos fließt, anstatt das Bremssattelmetall zu verbiegen. Zusammen mit der größeren 355x32mm Bremsscheibe hat das System mehr Fläche und Masse, um die Hitze aufzunehmen, weshalb das Pedal auch bei längeren Bremsvorgängen fest bleibt, anstatt nachzulassen, wenn es heiß wird.
- Benutzerdefinierte Halterung passend zur Axela-Hub-Geometrie — keine Abstandshalter, passt hinter die serienmäßigen 18-Zoll-Räder
- Gehärtete Vierkolben-Bremssattel erhöht die Steifigkeit im Vergleich zum serienmäßigen Einkolben-Sliding-Bremssattel
- 355x32mm gebogener Rotor erhöht die Abdeckfläche und die Wärmeaufnahme im Vergleich zum OEM-Disc
- Edelstahlleitungen widerstehen Druckausdehnung für ein festeres, gleichmäßigeres Pedal
Montage-Galerie
Welche Radgröße passt bei der TTSPORT TT5410-Kit hinter die Mazda3 Axela?
Was beinhaltet das TT5410-Bremskit für den Mazda3 Axela?
Können die TT5410-Bremszangen in verschiedenen Farben bestellt werden?
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