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Honda Civic Bremsen-Upgrade / TTSPORT Classic 5200

von LinLynn 16 Jul 2026

Der 10. Generation Honda Civic hat sich den Ruf als wirklich spaßiges Kompaktfahrzeug erworben, aber die serienmäßigen Einzelkolben-Vorderbremsen waren nicht für sportliches Fahren ausgelegt. Dieser Besitzer behielt die originalen 17-Zoll-Räder und den Alltagsnutzen bei, wollte aber ein Bremssystem, das die Fahrweise wirklich unterstützt — daher wurde hier ein TTSPORT TT5200 Großbremssystem installiert.

Honda Civic mit TTSPORT TT5200 geschmiedetem Vierkolben-Bremssattel an der Vorderachse

Der serienmäßige Einzelsattelkolbenbremse und der dünne Rotor dieses Civic-Generation sind für den täglichen Gebrauch ausreichend, lassen aber bei wiederholten harten Bremsmanövern schnell nach. Das Ziel des Besitzers war klar: mehr Klemmkraft, mehr Rotormasse zur Wärmeaufnahme und ein festeres Pedal — ohne auf die serienmäßigen 17-Zoll-Räder zu verzichten.

Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen

Hier ist genau, was am Auto verbaut wurde:

Artikel Spezifikation
Fahrzeug Honda Civic (10. Generation), serienmäßige 17-Zoll-Räder
Vorderradbremssattel TTSPORT TT5200 gegossener, geschmiedeter Vierkolbenbremssattel
Vorderradrotor TTSPORT 330x28mm Hochkohlenstoff, wärmebehandelt, belüftet, geschlitzt
Leitungen TTSPORT Edelstahl-geflochtene Bremsleitungen

Warum es funktioniert

TTSPORT TT5200 Vierkolben-Bremssattel in Kombination mit 330mm geschlitztem Bremsscheibe für Honda Civic

Der Wechsel von einem einzelnen Gleitkolben zu vier festen Kolben verteilt die Klemmkraft gleichmäßig auf die Bremsbeläge, was weniger Flex im Bremssattel bedeutet und ein Pedal, das sofort reagiert, wenn Sie es betätigen, anstatt vor dem Biss nachzugeben.

Der größere 330x28mm Rotor erhöht die Oberfläche und die thermische Masse im Vergleich zur Originalscheibe, sodass er mehr Hitze aufnehmen und ableiten kann, bevor das System bei wiederholtem Bremsen an Leistung verliert. Die geschlitzte Oberfläche hilft, Gas und Schmutz vom Belag zu entfernen, für einen gleichmäßigeren Biss.

  • Passt hinter die serienmäßigen 17-Zoll-Räder des Autos — kein Radwechsel erforderlich
  • Gusssattel mit vier Kolben ersetzt das serienmäßige Ein-Kolben-Teil für deutlich gleichmäßigere Klemmkraft
  • Edelstahlleitungen reduzieren die Schlauchausdehnung unter Druck für ein festeres, direkteres Pedal

Nach der Installation berichtete der Besitzer von einer spürbaren Verbesserung der Bremsreaktion und des Vertrauens, mit kürzeren, vorhersehbareren Bremswegen.

Montage-Galerie

FAQ

Was enthält das TTSPORT TT5200 Kit für den Honda Civic?
Das auf diesem Civic installierte Kit umfasst einen TT5200 geschmiedeten Vierkolben-Bremssattel, eine 330x28mm hochkarbonisierte, hitzebehandelte, geschlitzte Bremsscheibe und TTSPORT Edelstahl-Bremsleitungen.
Passt das TT5200 Kit hinter den Originalrädern des Civic?
Ja, diese Konfiguration wurde auf den originalen 17-Zoll-Rädern des Fahrzeugs montiert und bestätigt.

Benötigen Sie eine Passformbestätigung? Wählen Sie die nächstgelegene TTSPORT-Serie oder senden Sie Ihr Fahrzeug, Radgröße und Verwendungszweck vor der Bestellung.

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